今年是“十一五”規(guī)劃的最后一年，我省交通部門將以制度創(chuàng)新和科技進(jìn)步為動力，以提高農(nóng)村公路通達(dá)深度、通行能力和服務(wù)保障水平為重點(diǎn)，以農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理與運(yùn)輸統(tǒng)籌發(fā)展為主線，完成建設(shè)投資30億元，使全省通瀝青水泥路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)達(dá)到383個以上，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率達(dá)到91.2%以上，4172個建制村基本達(dá)到通公路或通機(jī)動車目標(biāo)，新、改建農(nóng)村鄉(xiāng)村便民橋梁260座，建設(shè)項(xiàng)目工程實(shí)體質(zhì)量抽查總體合格率在2009年基礎(chǔ)上提高一個百分點(diǎn)，力爭公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)良路率達(dá)到33.1%，公路技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)到63.3。同時，按照“與農(nóng)牧區(qū)產(chǎn)業(yè)化相結(jié)合、與當(dāng)?shù)芈糜伟l(fā)展相結(jié)合、與農(nóng)牧業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合、與推進(jìn)農(nóng)牧區(qū)郵政物流相結(jié)合”的原則，因地制宜建設(shè)一批農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，推進(jìn)農(nóng)村公路和諧發(fā)展。