中俄邊境唯一的綜合保稅區(qū)，黑龍江綏芬河綜合保稅區(qū)目前已完成規(guī)劃設計和基礎設施建設，今年5月1日達到封關運行條件，將重點發(fā)展進出口加工、國際貿易和現代國際物流三大產業(yè)。 　　3月16日，綏芬河保稅區(qū)在哈爾濱舉行推介會。綏芬河市市長、綏芬河綜合保稅區(qū)管委會主任付延成介紹，綏芬河綜合保稅區(qū)規(guī)劃控制面積1.8平方公里，是中俄邊境地區(qū)唯一的綜合保稅區(qū)。保稅區(qū)實施國家保稅港區(qū)政策，是中國目前開放層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全的海關特殊監(jiān)管區(qū)域。
　　付延成認為，憑借黑龍江多年的對俄優(yōu)勢，綏芬河綜合保稅區(qū)將成為承接中國振興東北老工業(yè)基地和俄羅斯開發(fā)遠東兩大戰(zhàn)略，開拓東北亞市場的最佳平臺。
　　中國發(fā)改委希望借此在東北形成南有大連保稅港區(qū)，北有綏芬河綜合保稅區(qū)的格局，進一步擴大綏芬河口岸在東北亞經濟圈中的區(qū)位優(yōu)勢，從而實現對俄經貿戰(zhàn)略升級，活躍東北亞各地區(qū)的經貿往來。
　　據介紹，綏芬河口岸已成為中國進口俄羅斯資源的重要基地，年進口木材近800萬立方米，占全國進口俄羅斯木材總量的1/3。煤炭、重油、鐵礦砂、紙槳、矽鋼片等商品的進口數量十分可觀。
　　俄羅斯遠東地區(qū)民用商品匱乏，對中國各類民用商品需求日益旺盛。目前綏芬河已經培育形成服裝鞋帽、建筑材料、食品蔬菜、機電產品等專業(yè)市場，成為中國對俄進出口商品集散中心之一。
　　目前，綏芬河正在加緊改造鐵路口岸站，擴大解編、存車和換裝能力。付延成表示，東北腹地物資和產品可通過綏芬河口岸經西伯利亞大鐵路直達俄羅斯和歐洲腹地，預計改造后綏芬河鐵路口岸過貨能力將達到3000萬噸。
　　目前，已有俄羅斯、韓國、香港等國家和地區(qū)的企業(yè)入駐保稅區(qū)。按照規(guī)劃，到2012年，保稅區(qū)將吸納國際貿易、現代物流和進出口加工企業(yè)500家，并輻射中國中、東部地區(qū)，為1000家生產企業(yè)提供保稅物流服務。