昨天（17日），離5個公路收費站(點)撤消已過去整整15天。 　　　 
　　臺州商報曾在3月1日4版刊登《它們，終將漸行漸遠——寫在臺州5個公路收費站(點)撤消之際》一文，其中介紹公路收費站將在15日內(nèi)拆除收費設施，恢復正常交通。那么，15天過去了，這些收費設施的拆除情況如何？記者先后前往仙居、天臺、玉環(huán)及臨海4個收費站了解拆除情況。 　　　 
　　玉環(huán) 原封不動，正在協(xié)調(diào) 　　　 
　　17日，記者趕到76省道玉環(huán)收費站，發(fā)現(xiàn)該站的收費亭、指示牌、通行道等設施一切如初，沒有被拆動的痕跡。來往車輛通過時都會減速慢行，車多時還會出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。 　　　 
　　市交通局財務審計處處長鐘臨軍向記者解釋，停止收費的收費站若不及時拆除，將變?yōu)槁氛希�影響車輛通行。這不僅與管理不符，也容易引發(fā)事故，“我們在盡量協(xié)調(diào)，希望能盡快解決此事。” 　　　 
　　天臺 完全拆除，半月后可通車 　　 
　　　昨17日下午，記者在天臺收費站看到，站臺已經(jīng)完全拆除，工人正在澆注水泥路面，以前用來分隔道路的花壇已經(jīng)變成了平整的路面，只有從新澆注的水泥痕跡上才能看出這里的曾經(jīng)。 　　　 
　　“早上10點多過來澆水泥，今天就可以完工。”負責路面抹光的工人湯一元告訴記者，早上來時，這些收費設施就沒有了。水泥路面完工后，還需要養(yǎng)護至少半個月。　“天氣好的話，水泥十幾天就可以干，應該就能通車了。”湯一元說。 　　　 
　　由于剛澆完水泥，中間的路段尚處于養(yǎng)護階段，可能會被封。提醒司機朋友，這段時間經(jīng)過此路段時要記得從兩旁的路段通過。 　　　 
　　記者隨后趕到104國道右側(cè)路段補票點，目前還未見任何變動。 　　　 
　　臨海 拆了頂棚收費亭，還得再等等 　　 
　　　3月13日，記者經(jīng)過臨海留賢收費站時，拆除工作正在進行中，當時有4個通道的收費亭以及上方的頂棚已被拆除。昨日，記者再次前往，發(fā)現(xiàn)8個通道的收費亭都已拆除，只剩下6根曾經(jīng)支撐頂棚的柱子。 　　 
　　　記者昨日看到，起吊機正將鐵棚吊往旁邊的卡車上。由于拆除工作的進行，中間幾條通道被堵塞，并且7個分隔道路的花壇還未拆除，車輛經(jīng)過此地，請繞行減速。 　　　 
　　仙居 沒拆，快了 　　　 
　　3月15日，記者趕到35省道仙居永安溪收費站，發(fā)現(xiàn)收費站依然“保存完好”，未見任何拆的跡象。欄桿直立，顯示通行、禁止的指示牌也還亮著。 　　　 
　　鐘臨軍告訴記者，該收費站拆除工作已落實到當?shù)毓�路段管理處，目前正在對收費站做安全方面的評估，因此還未開始拆除。 　　 
　　“我們將盡快督促他們落實拆除工作。”鐘臨軍說。