2009年，韓國的造船完工量出現歷史上首次下降，比2008年下降了20余萬修正總噸，導致韓國造船企業對船板等船鋼的需求量減少。市場分析人士預測，今年韓國的造船完工量將比去年再下降160萬-250萬修正總噸，這將給正在擴充厚板生產能力的韓國鋼鐵企業帶來沉重打擊。
    2009年，韓國的船板消費需求量略高于1000萬噸，預計今年市場需求將下降20%至800萬噸。前幾年韓國船企大量從中國和日本進口中厚板，刺激該國的浦項制鐵、東國制鋼和現代制鐵大規模擴建、新建厚板生產線，計劃新增500萬噸厚板產能。雖然今年這500萬噸厚板產能不會全部釋放，但部分釋放也會使韓國今年的厚板產量比去年增長19.7%，使總量達到855萬-860萬噸規模，供給過�？蛛y避免。目前，韓國鋼企已在想辦法開拓國外市場，擴大出口，但與中國的船板產品相比，這些企業并不具備價格競爭優勢。