近日，陽邏港與中鐵集裝箱武漢分公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協議，雙方將合作開展集裝箱鐵水聯運業(yè)務，陽邏港將成為中國內河集裝箱鐵水聯運第一港、中西部地區(qū)的出�？�。 　　實現鐵水聯運后，陽邏港將成為中國內河第一個集裝箱鐵水聯運港口，服務半徑從現在的200管理擴展到1000公里，可以更多地吸引四川、重慶，陜西、河南、湖南等中西部省市的外貿集裝箱，通過陽邏港中轉出口海外。而據調查測算，今后30年，這些地方的外貿集裝箱吞吐量將達到1800萬標箱。
　　根據合作協議，中鐵集裝箱武漢分公司和陽邏港還將在兩年內合資建成陽邏集裝箱鐵水中轉場站，其集裝箱中轉規(guī)模超過200萬標箱，成為武漢新港集疏運通道的重要組成部分。
　　武漢新港管委會籌備組副組長張林認為，中鐵集裝箱武漢分公司和陽邏港開展集裝箱鐵水聯運業(yè)務，是鐵運和水運的優(yōu)勢疊加，對于完善武漢新港的集疏運體系、拓寬貨源腹地、重振武漢“九省通衢”的雄風具有重要意義。