莆田10年打造濱海宜居城市 湄洲灣港口將成主樞紐港
2010-3-2 11:41:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
記者昨日獲悉,莆田市五屆人大五次會議通過《湄洲灣港口城市發展規劃綱要》!兑巹澗V要》以2008年為規劃基年,規劃期限為2010—2020年,2010—2015年為近期發展重點,力爭2012年達到“宜居預警城市”目標、2015年達到“較宜居城市”目標、2020年達到“濱海宜居城市”目標。
湄洲灣港口將成海西主樞紐港
《規劃綱要》指出,至2012年,湄洲灣港口基礎設施日臻完善,臨港產業蓄勢待發,莆田地區生產總值將達到1100億元以上,人均地區生產總值3.8萬元,接近全省平均水平,財政總收入力爭突破100億元,基本實現“宜居預警城市”目標。
至2015年,服務海峽兩岸的區域性交通樞紐基本形成,湄洲灣北岸臨港產業初具規模。莆田地區生產總值達到1700億元以上,人均地區生產總值達到6萬元以上,達到或超過全省平均水平,接近東部地區平均水平,財政收入力爭突破150億元,達到“較宜居城市”目標。
至2020年,湄洲灣港口成為海峽西岸港口群的主樞紐港,環湄洲灣北岸形成若干個具有較強競爭力的制造業產業群和能源產業群,興化灣南岸臨港工業初步形成,基本形成“大港口、大交通、大配套、大產業、大腹地”的發展格局,實現“濱海宜居城市”目標。
莆田將打造湄洲灣港口城市近期“一核雙翼雙基地”、遠期“雙核雙翼雙基地”的發展格局,即核心區域———湄洲灣北岸經濟技術開發區,東南翼———高新技術產業園區,西南翼———仙游經濟技術開發區,產業服務基地———中部現代商務集聚區,綠色生態基地———北部生態農業示范區,未來核心區域———興化灣南岸經濟開發區。
允許臺商投資石化冶金等產業
《規劃綱要》指出,莆田將全力推進湄洲灣北岸開發區升級為國家級經濟技術開發區,加強與臺灣相關行業協會、重點企業的溝通聯系,允許臺商以獨資或控股方式投資石化、冶金、船舶等產業,促成臺灣重化工業向湄洲灣地區轉移,使莆田成為閩臺產業深度對接集中區。
莆田還將圍繞國家級仙游臺灣創業園、兩岸“姐妹鄉村”對接平臺、(涵江)海峽兩岸農產品加工示范區等平臺建設,在拓展臺灣創業園加快建設莆臺山地綠色旅游經濟合作示范區的同時,依托南日島獨特的海洋資源優勢,規劃建設莆臺海洋藍色旅游經濟合作示范區。
鼓勵臺商投資參與湄洲灣北岸臨港物流園區基礎設施建設,加快推進羅嶼鐵礦石轉運基地、國投湄洲灣煤炭中轉基地、盤嶼石油儲運基地建設,促進莆田成為海西現代物流中心。
《規劃綱要》指出,莆田將設先進制造業基地,改造提升鞋服、食品、電子、工藝美術等傳統勞動密集型優勢產業,扶持造紙、石化、光電、新材料、新能源和精密機械、大型裝備制造等現代技術資金密集型新興產業,形成LNG、林漿紙、石化、冶金、裝備制造等3~5個集中度大、集約化水平高的產業集群。
打造各縣區之間半小時交通經濟圈
“莆田將建設以快速鐵路、高速公路和普通公路為骨架的陸路交通運輸通道,2012年前建成環湄洲灣北岸高等級快速通道網絡,使莆田成為東南沿海區域性交通樞紐!薄兑巹澗V要》指出,在高速公路建設方面,按照“每年開工一條高速路,努力構建‘二縱二橫’高速網”要求,促進莆田大范圍繞城高速公路網的形成,打造各縣區之間“半小時交通經濟圈”。
普通公路建設方面,按照“二縱二橫”干線公路及六條疏港公路為主骨架的目標,爭取2015年完成第一縱(省道S201線莆田市境內路段)建設;2012年內建成第一橫(省道S202線莆田市境內路段)建設,完善和提高第二縱(國道G324線)和第二橫(省道S306線莆田境內路段)。
構建媽祖文化大觀園
另外,莆田將發揮“媽祖信俗”的品牌效應,建立媽祖信俗非物質文化遺產數據庫、圖書館,爭取將湄洲島國家級旅游度假區規劃范圍和功能定位拓展到媽祖城等區域,打造媽祖文化產業園。莆田還將以媽祖祖廟為核心,推進媽祖城、湄洲媽祖源流館、世界媽祖信俗博物院、天妃故里遺址公園、媽祖文化體育公園等文化工程建設,努力構建媽祖文化大觀園。