當(dāng)?shù)谌�方仍處于發(fā)展壯大階段的時(shí)候，第四方物流的概念又橫空出世。雖然它還處于萌芽階段，而且各方對(duì)它莫衷一是，但隨著對(duì)物流服務(wù)更深層次、更全面要求的提高，第四方物流必將會(huì)有廣闊的發(fā)展前景。 
　　所謂第四方物流是指集成商們利用分包商來控制與管理客戶的點(diǎn)到點(diǎn)式供應(yīng)鏈運(yùn)作。隨制造商和零售商日益趨向外籌其物流業(yè)務(wù)，第四方物流服務(wù)已開始廣為流傳。相比較而言，第三方物流這個(gè)詞匯用得更多一些，它是指貨代、卡車經(jīng)營(yíng)者或者倉儲(chǔ)公司承擔(dān)客戶公司與運(yùn)輸?shù)哪承┨囟�業(yè)務(wù)。預(yù)測(cè)表明，作為能與客戶的制造、市場(chǎng)及分銷數(shù)據(jù)進(jìn)行全面、在線連接的一個(gè)戰(zhàn)略伙伴，第四方與第三方一樣，它是可以在可預(yù)見的將來得到廣泛應(yīng)用的。 
　　但是，業(yè)內(nèi)人士為，目前，第四方物流的概念還處于初級(jí)階段，要想真正實(shí)現(xiàn)還需要2到4年的時(shí)間。第四方概念是安德森咨詢公司提出并并注冊(cè)的，許多服務(wù)商都對(duì)第四方物流心往神馳--希望與客戶建立長(zhǎng)期穩(wěn)固的伙伴關(guān)系。正宗的第四方不僅控制和管理特定的物流服務(wù)，而且對(duì)整個(gè)過程策劃方案，并通過電子商務(wù)將這個(gè)過程集成起來。 
　　到目前為止，很少有制造商以這種信任程度將其對(duì)物流控制權(quán)交由他人（物流服務(wù)商），即使是與他們有伙伴關(guān)系的服務(wù)商也不例外，但并不是一家都沒有。鹿特丹的KPMG公司運(yùn)輸物流經(jīng)理彼理馬吉爾說：“我們看到了未來第四方物流發(fā)展曙光。”該公司最近出版了一本名為“外籌物流的發(fā)展戰(zhàn)略”的研究報(bào)告，報(bào)告指出，第四方物流可以便迅速、高質(zhì)量、低成本的產(chǎn)品運(yùn)送服務(wù)得以實(shí)現(xiàn)。