安徽2010年計(jì)劃投資20億元，全面完成“十一五”規(guī)劃的6萬(wàn)公里建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)渡改橋150座，建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)站143個(gè)。 
　　據(jù)中國(guó)交通報(bào)3月19日?qǐng)?bào)道，在阜陽(yáng)召開(kāi)的安徽省農(nóng)村公路工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，安徽省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)梅勁指出，農(nóng)村公路是農(nóng)村最根本的基礎(chǔ)設(shè)施，是實(shí)現(xiàn)農(nóng)民增收的基本條件和重要支撐。2010年，安徽要全面完成“十一五”規(guī)劃的6萬(wàn)公里“村村通”工程和通鄉(xiāng)瀝青路工程建設(shè)任務(wù)，不斷加快農(nóng)村公路的整體發(fā)展速度，延伸通達(dá)深度，擴(kuò)大農(nóng)村公路的服務(wù)范圍，完善農(nóng)村公路的服務(wù)功能，提高農(nóng)村公路的服務(wù)品質(zhì)，提供可持續(xù)的農(nóng)村公路交通服務(wù)。 
　　“村村通”，使公路通達(dá)鄉(xiāng)村，加速了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化，工業(yè)加快“長(zhǎng)”入農(nóng)村，促進(jìn)了新經(jīng)濟(jì)、新風(fēng)尚加快在廣袤鄉(xiāng)村涌流。2009年，安徽農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際完成投資59億元，完工里程16,708公里，同比增長(zhǎng)10.2%。自2005年實(shí)施“村村通”工程以來(lái)，安徽已完成投資138億元，將5.2萬(wàn)公里水泥路、瀝青路修到了農(nóng)民兄弟的家門(mén)口。合肥、淮北、淮南、馬鞍山、蕪湖、銅陵6個(gè)市以及其他市的30個(gè)縣（區(qū)）已全面完成“村村通”，建制村通公路率為99.9%、通水泥（瀝青）路率為93.4%，通公路的建制村通班車(chē)率為97.2%。隨著今年農(nóng)村公路建設(shè)繼續(xù)加快，全省鄉(xiāng)村路網(wǎng)正加快走向村村通、天天通、路路通。 
　　“十一五”收官之年，安徽再投資20億元，啃掉“村村通”工程剩余的“硬骨頭”，全面完成“十一五”規(guī)劃的6萬(wàn)公里建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)渡改橋150座，建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)站143個(gè)。 
　　2010年，安徽不僅要加大建設(shè)資金投入，還要增加管養(yǎng)資金，管好養(yǎng)好農(nóng)村公路。安徽將努力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)內(nèi)涵轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由速度規(guī)模型轉(zhuǎn)向質(zhì)量效益型，由單一路面型轉(zhuǎn)向綜合設(shè)施型，由建設(shè)擴(kuò)張型轉(zhuǎn)向路站運(yùn)一體型，由通達(dá)通暢型轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)支撐型。 
　　據(jù)介紹，安徽將進(jìn)一步深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，做到責(zé)任到位、資金到位、機(jī)制健全、制度完善，實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)”，鞏固和保護(hù)農(nóng)村公路建設(shè)成果。與此同時(shí)，安徽將繼續(xù)加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)的投入，下大力氣解決征地難、成本高、管理不規(guī)范等突出問(wèn)題。 
　　針對(duì)社會(huì)反映的“村村通”會(huì)車(chē)難等問(wèn)題，安徽把“村村通”完善工程作為一項(xiàng)重要工作，對(duì)路肩硬化、會(huì)車(chē)道建設(shè)和安全警示標(biāo)志、地名牌、指路牌、示警樁、養(yǎng)護(hù)公示牌等提出了建設(shè)要求，針對(duì)不同地區(qū)、不同道路類(lèi)別鼓勵(lì)采用不同的路肩硬化方案。對(duì)于新建的“村村通”工程，要求有條件的地區(qū)，盡量建設(shè)4.5米及以上寬度的水泥路面；對(duì)于新建3.5米寬度路面的道路，必須同步實(shí)施路肩硬化，在一定距離上設(shè)置會(huì)車(chē)點(diǎn)。