為方便市民乘機出行，我市正籌劃改擴建客運西站，并計劃在新西客站內設立“城市候機樓”——空港模擬候機樓。 　　據了解，“候機樓”是機場的配套場所。由機場或航空公司在異地設立的“城市候機樓”，是將航空服務延伸到異地，乘客在“候機樓”內可以直接辦理乘機手續。
　　“根據改擴建計劃，客運西站很可能會西移。空港模擬候機樓建成后，市民在市區可直接享受到蘇中機場提供的‘一站式’航空便捷服務�！笔薪煌ň忠巹澰O計處負責人說。
　　據介紹，未來，市民乘機出行，進入新的西客站就可辦理登機前的購票、換取登機牌、行李托運、購買保險、安檢等手續。在新西客站辦完手續后，登上機場專用大巴，通過江海高速公路，可直達蘇中機場。
　　兩條快速通道直達蘇中機場
　　“根據規劃，市區距蘇中機場20公里。年內，從市區去往機場，就將形成兩條快速通道。”市交通局規劃設計處有關負責人介紹，目前，從市區出發去往位于江都丁溝的蘇中機場，可經由老328國道向西，進入江都境內；年底，江海高速公路建成通車，市區到機場將更為便捷，江海高速將在機場附近設有機場專用道路。
　　江海高速公路從市區北部穿過，規劃建設東、西兩大互通立交。西互通立交將與正在建設中的引江河疏港公路相接。疏港公路全長30.82公里，沿引江河建設，去年5月開工，工程投資估算19.08億元。該路的建設，將拉近機場與高港區、沿江港口的時空距離。東互通立交將與231省道（即興泰公路）相接，直接溝通市區東部及興化等里下河腹地。
　　為加速形成城區公路交通的大循環，市交通局將規劃建設一條 “站前路”。該路位于寧啟鐵路以南，東接姜堰站前路，可連接興泰公路以及市區江州北路、海陵北路、東風北路和京泰路；西與引江河疏港公路相接，并計劃與揚州、海安相連，直接與機場溝通。 ●本報記者 葉桂華
　　從市區出發
　　經老328國道，到達機場約為30分鐘；通過江海高速公路出行，約20分鐘時間即可抵達。
　　從市區南部、西部出發
　　未來可經由引江河疏港公路，直上江海高速。
　　從市區東部地區、興化等地出發
　　可經由231省道 （即興泰公路），經過江海高速東互通立交，進入江海高速。
　　從城區以北、姜堰等地出發
　　規劃中的 “站前路”更加便捷，該路位于寧啟鐵路以南，東接姜堰站前路，可連接興泰公路以及市區江州北路、海陵北路、東風北路和京泰路；西與引江河疏港公路相接，并計劃與揚州、海安相連，直接與機場溝通。
　　從蘇南等地出發
　　可經過江陰大橋，轉上寧通高速，進入泰州長江大橋北接線。北接線2012年與泰州大橋同步建成通車，一期建成后，將繼續向北延伸，與江海高速連接互通；或者經過泰州長江大橋，跨過寧通高速，進入泰州長江大橋北接線，最后通過江海高速直達機場。