當前，長航油運各部門（單位）、基層各船舶紛紛通過集中學習、觀看宣傳光碟等形式認真組織職工學習貫徹公司“四會”精神，同時，結合本部門（單位）工作實際，全面部署落實全年的各項工作任務，積極帶領廣大員工為打好今年的“四場硬仗”，實現公司全年的各項目標任務而努力奮斗。 　　航運經營部：努力保障公司船隊發展和效益穩定
　　作為公司生產經營的一線部門，航運經營部2010年將根據國際、國內油輪市場形勢和特點，堅持兩個市場一把抓、兩個市場相互補充的經營策略，積極穩固和強化國內市場，大力開拓國際市場，擴大租船規模，努力支持和支撐公司船隊發展和效益穩定要求，向做穩、做強經營轉變。
　　一是立足做好國際市場長期低迷的準備，加大對國際、國內市場的研究分析力度，認真尋找對策和辦法積極應對；二是努力保證VLCC和MR兩大船隊的基本運行，盡量減少國際金融危機對公司船隊運行的負面影響；三是根據公司戰略目標和要求，啟動和實施租船工作；四是加強合同管理和經營環節控制，防范和控制商務風險；五是積極準備營銷網絡建設，加強經營市場布點和組網建設，加強和加大對客戶訪問溝通力度，擴大市場占有率，支撐公司運力的擴張和經營規模的擴大。
　　船舶管理部：力保VLCC、MR等船隊安全運行
　　長航油運船舶管理部于日前迅速部署會議精神的傳達貫徹，并召開船舶管理部部門經理會議，對前兩月的安全管理工作進行總結，重點對下一階段工作進行部署，同時在成本控制、安全管理和應對外部檢查方面再推新舉，夯實管理基礎。
　　一是推進安全監控檢查力度、強化船舶應急保障體系，確保VLCC、MR等主力船隊的安全運行；二是完善船員培訓培養流程，在船員培養上兼收并蓄，不斷提高船員業務素質；三是做好新增運力交付工作；四是在細化船岸員工績效考核、加快船舶技術課題研究、緊縮船舶供應修理開支等方面做到精益求精。
　　船員管理中心：全力做好船員資源保障
　　3月10日，長航油運船員管理中心召開了該中心一屆三次職代會暨2010年工作會，迅速宣傳貫徹公司“四會”精神，團結動員廣大職工積極投身公司的改革發展，全面部署2010年船員資源的開發、經營和管理工作。
　　2010年，船員管理中心將結合公司“四場硬仗”的年度目標任務，在“整體配置、管用結合”的船員調配模式下，全力做好船員資源的保障工作。一是堅定不移保障船舶配員，全年計劃培養高級船員280人；二是真抓實干提升隊伍素質，力爭在特殊證書、專業證書、知識更新培訓方面做出特色；三是做優做強船員經營市場，以誠實守信，優質服務樹立勞務品牌；四是切實提高船員管理水平，為公司新一輪發展謀劃好船員資源的發展工作；五是進一步發揮黨群組織在企業發展中的作用。
　　新加坡公司：逐步提升船舶經營管理水平
　　作為長航油運獨資控股的唯一境外船舶經營管理公司，新加坡公司在2009年直面國際油運市場劇烈動蕩的沖擊，經營業績受到較大影響。
　　新的一年里，新加坡公司將在2009年改革調整的基礎上，緊緊圍繞提升船舶管理和經營水平，進一步建立和完善與國際接軌的工作機制。一是切實抓好船舶經營，努力爭取良好的船舶經營業績；二是切實抓好以防碰撞、防污染為重點的安全管理工作，保障MR等船舶的安全運行；三是切實抓好成本控制工作，努力壓縮各項成本開支，提升公司效益。
　　揚洋公司：扎實做好當前的每項工作
　　公司“四會”后，揚洋公司積極采取行動，圍繞打好“四場硬戰”的工作要求，結合自身工作實際，著眼長遠，立足當前，扎實做好每一項工作，努力保障全年工作任務的順利實現。
　　在安全管理上，揚洋公司穩步推進公司開展的“查隱患、抓整改、保安全”船舶安全專項檢查活動，加強上海世博會船舶的安全指導，提高自查、現場檢查的質量與效果；加強船舶航次動態跟蹤管理，重點加強船舶航經復雜航區的跟蹤、指導工作；抓好船舶冬季季風期和長江枯水期安全措施落實情況跟蹤、檢查，強化海上防冰，江海防霧、防風及惡劣氣候變化對船舶安全的影響預控；抓好船舶設備維護工作，加強維護計劃審核和執行率的監控，對設備運行實行有效的動態控制與跟蹤，確保設備安全。在運輸生產上，揚洋公司于3月15日至4月15日，在本公司上下組織開展了“貨運質量月”專項活動，以進一步鞏固、提高全員的市場意識、服務理念，提升公司的市場競爭力。同時高度重視COA合同的運輸管理工作，積極組織走訪COA貨主，征求意見，力求從“數量、質量、品質、時間、配合與態度”等重要環節上下功夫，確保市場占有率。
　　液化氣公司：努力全面完成年度考核指標
　　2010年，液化氣公司將根據公司的總體工作布置，通過進一步加強體系運行管理，加強老舊船舶管理，提高通過石油公司檢查率，全面完成公司下達的預算指標和考核指標。
　　在經營管理上，密切關注國內LPG運力增長和水運貨源市場的變化，及時調整公司經營策略，防范經營風險。同時，不斷優化船舶營運效率，重點抓好大噸位船舶的運行組織，努力提高船舶效益。在船舶管理上，進一步加強船舶現場檢查和指導，定期安排指導人員隨船工作，現場了解船舶管理現狀，現場解決船舶存在的問題，確保公司安全管理要求落實到位。同時，結合季節性特點，研究制定季節性安全管理措施并組織實施。在成本控制方面，加強船舶修理費，燃、潤料費用、各種物料費用、船舶維護費等成本控制力度，加強船舶定額管理，按照預算要求嚴格控制各項費用，嚴控成本開支。
　　岸基職能部門：著力優化管理業務流程  
　　公司投資發展部、安全質量部、人力資源部、船舶技術部、財務部、總經辦、黨群工作部和監審部等岸基各職能部門按照公司“四會”的工作安排和公司2010年重點工作大綱的有關要求，進一步細化和分解本部門的工作任務，制定相應的工作措施，確保確定的各項工作目標和任務落實到位。
　　同時，公司各職能部門積極把握公司構建內控體系建設的有利契機，按照內部控制5要素和全面風險管理三道防線的要求，把本部門的全部管理業務活動納入到內控體系中，對各項管理業務流程進行再梳理、再完善，以進一步優化業務流程，提升管理水平，為年內各項工作的順利開展提供制度性保障。
　　一線各船舶：做細、做實、做好安全生產的每一個環節
　　一線船舶是公司運輸生產、各項管理工作的著力點和落腳點。在公司“四會”結束后，長江之珠輪、廣興洲輪、大慶455輪、寧化417輪和祥順輪等一線船舶在接到公司“四會”精神的相關郵件以及宣傳光盤后，立即組織全體船員認真學習。通過學習，廣大船員們進一步明確了解了公司今年的工作目標，增強了工作的信心，為完成2010年的各項工作任務目標打下了良好的基礎。
　　作為公司首艘VLCC長江之珠輪，該輪全體船員表示，要積極對標國際，嚴格按照管理體系要求，全面提高自身安全責任和安全技能，做細、做實、做好船舶安全生產的每一個環節，不斷提高船舶的管理水平，在國際航運市場上打響“長航油運”VLCC的品牌。
　　海進江船舶大慶455輪的船舶領導表態，作為一艘長年海進江的運輸船舶，面對長江航行的復雜性和多變性，船舶重點要打好“四場硬仗”的第一仗——“以保證船舶安全平穩運行為重點，打一場‘船舶管理攻堅戰”，船舶上下將嚴格按照體系要求，管理好船舶，確保船舶的安全平穩運行。
　　化工品船寧化417輪在學習討論過程中，船員們對公司在極為困難的2009年，能夠取得較好的業績感到自豪，對戰勝2010年的各種困難充滿了自信。船員們紛紛表示，在自己的崗位上，一定踏實工作，一定想方設法為公司排憂解難，努力做好各項工作，以實際行動支持公司的發展，為早日把公司建設成為“國內最大最強、具有國際競爭力的世界級油輪公司”做出自己應有的貢獻。