通訊員吳永興
    3月4日，經(jīng)過近4個(gè)月的細(xì)致管理和緊張安裝，128臺(tái)全國最大支架——6.5米支架在東龐礦順利完成安裝，再次創(chuàng)造了大型液壓支架安裝史上的奇跡。
    由于受支架機(jī)組體積大、噸位大、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多等條件影響，為了保證支架的安全運(yùn)輸和安裝就位，在安裝之初，該礦就對(duì)所有運(yùn)輸環(huán)節(jié)和運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行了徹查，逐個(gè)進(jìn)行了拉拔試驗(yàn)，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。針對(duì)每臺(tái)支架重達(dá)48噸的客觀條件，東龐礦從安裝環(huán)節(jié)上進(jìn)行了系統(tǒng)改進(jìn)，重新設(shè)計(jì)并使用了新的鐵軌和托盤，在軌距上也進(jìn)行了完善。由于2612工作面運(yùn)輸路線長(zhǎng)1500米，為了保證后路運(yùn)輸環(huán)節(jié)不出現(xiàn)問題，確保大噸位支架的安全運(yùn)輸，安檢、調(diào)度部門強(qiáng)化了大件的下回跟班管理，吊運(yùn)中嚴(yán)密監(jiān)視絞車運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)給施工人員明示注意事項(xiàng)，絞車司機(jī)嚴(yán)格聽從指揮，細(xì)心留意吊運(yùn)過程中絞車電流變化，保證了絞車運(yùn)行穩(wěn)定。在25度大傾角條件下安裝就位過程中，整個(gè)工作環(huán)節(jié)多、施工隊(duì)伍多，支架就位需要兩臺(tái)32kW絞車配合、兩臺(tái)17kW絞車協(xié)調(diào)配合。為了保證支架順利組裝就位，該礦還積極采取新措施，利用滑輪組等有效工具，大大提高了工作效率和安全系數(shù)，減輕了職工勞動(dòng)強(qiáng)度，三次創(chuàng)出了圓滿就位4架的最好成績(jī)，確保了6.5米支架安全順利安裝。
    截至3月8日，通過該礦安裝隊(duì)、機(jī)修廠、動(dòng)力科、運(yùn)輸區(qū)的積極協(xié)調(diào)，已完成采煤機(jī)組的裝車、下回和運(yùn)輸工作，安裝工作正在積極實(shí)施，確保2612工作面在3月下旬投入試產(chǎn)。據(jù)悉，在我國尚無成功經(jīng)驗(yàn)可循的情況下，東龐礦順利完成了128臺(tái)6.5米液壓支架的安裝就位工作，在全國煤炭系統(tǒng)尚屬首次，開創(chuàng)了我國在復(fù)雜條件下安裝大噸位、大采高液壓支架的歷史紀(jì)元。