本報(bào)訊中西部地區(qū)的集裝箱，未來(lái)可經(jīng)鐵路直抵長(zhǎng)江陽(yáng)邏港出海。日前，中鐵集裝箱武漢分公司與武漢國(guó)際集裝箱公司在陽(yáng)邏簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共啟集裝箱“鐵水聯(lián)運(yùn)”時(shí)代。
    協(xié)議約定，雙方將圍繞著“鐵水聯(lián)運(yùn)”目標(biāo)，構(gòu)建多方式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)及其協(xié)作機(jī)制，共同推動(dòng)中西部的集裝箱經(jīng)鐵路運(yùn)抵陽(yáng)邏港，再經(jīng)港口“江海直達(dá)”航線運(yùn)往上海洋山港；到2025年左右，推動(dòng)陽(yáng)邏港聯(lián)運(yùn)集裝箱年規(guī)模達(dá)200萬(wàn)標(biāo)箱。港區(qū)人士介紹，鐵路集裝箱運(yùn)輸一般都是直抵路站或海港，陽(yáng)邏港將是全國(guó)鐵路集裝箱系統(tǒng)開(kāi)通的首個(gè)內(nèi)河聯(lián)運(yùn)港。（易名）