日本株式會社大福，為了應(yīng)對搬運、保管、分揀等物流系統(tǒng)需求不斷擴大的中國市場，將于4月1日起，以新公司【大福（中國）有限公司】 （簡稱DCL）為主體，構(gòu)筑新的運營體制，力圖擴大大福集團所有事業(yè)的經(jīng)營業(yè)績。通過這次重組，原來按照區(qū)域和業(yè)務(wù)類型劃分的各個公司，實現(xiàn)了具有更加穩(wěn)定經(jīng)營基礎(chǔ)，可以更加靈活地應(yīng)對各種經(jīng)濟變化的集團性企業(yè)。
    大福集團自2002年在中國成立了面向一般制造業(yè)和流通業(yè)銷售保管、搬運、分揀、揀選系統(tǒng)的【大福自動化物流設(shè)備（上海）有限公司】 （簡稱DSL）以來，陸續(xù)成立了面向汽車生產(chǎn)搬運系統(tǒng)銷售的【大福自動輸送機(天津)有限公司】 （2003年成立、簡稱DAT）和【大福自動輸送機(廣州)有限公司】 （2004年成立、簡稱DAG），面向汽車生產(chǎn)線生產(chǎn)搬運設(shè)備的【江蘇大福日新自動輸送機有限公司】（2005年成立、簡稱DRA），面向洗車機制造的【大福洗車設(shè)備（上海）有限公司】 （簡稱DCS）等企業(yè)。另一方面，大福集團的子公司康泰克也于1990年在中國成立了【上海康泰克電子技術(shù)有限公司】]（簡稱SHC）。之后，2008年還在上海設(shè)立了中國現(xiàn)法統(tǒng)括本部，推進包括康泰克集團在內(nèi)的中國業(yè)務(wù)的競爭力和合理性。
    根據(jù)此次的重組計劃，首先以 DSL為核心，對 DAT和DAG進行合并整合，更名為DCL，之后將DRA和DCS（先與SHC合并）吸收為DCL的子公司。（參考【整合體制圖】）
    此次的重組工作，計劃將大福在中國投入的經(jīng)營資源，包括人力、物力、財力和信息進行匯總再分配，力圖實現(xiàn)資源使用最大化。
    1.營業(yè)、售后服務(wù)
    力圖提高【大福】品牌的知名度
    2.生產(chǎn)
    以提高生產(chǎn)的現(xiàn)代化比例，突破采購地域限制提高成本競爭力為目標
    3.管理
    實現(xiàn)更加靈活的財務(wù)運營、提高業(yè)務(wù)效率
    根據(jù)2010年4月開始的大福集團新3年規(guī)劃【Material　Handling　and　Beyond】 （2010年4月～2013年3月），中國將作為大福集團最大的海外據(jù)點，集團將以3年后（2013年3月期）營業(yè)額150億日元、5年后200億日元為目標，不斷前進。
新公司 「大福 （中國）有限公司」概要
英語社名＝Daifuku(China)Co.,Ltd.
    *總 部： 中國上海市長寧區(qū)婁山關(guān)路83號新虹橋中心大廈2401室
    *董事長： 藤木勝敏日本株式會社大福常務(wù)董事、中國現(xiàn)地法人統(tǒng)括部本部長*副董事長：牧村勝巧 飯?zhí)镆环?總經(jīng)理： 齊藤 司*資本金： 15億日元*員 工： 220名 （生產(chǎn)工廠合并后、約600名）*主要機構(gòu)：上海、北京、天津、廣州、重慶、福州、武漢、蘇州、深圳