□ 沈文敏 司月潔
    日前，記者從2010年上海世博會(huì)交通協(xié)調(diào)保障組獲悉，世博會(huì)省際公路客運(yùn)運(yùn)營保障方案落定，將通過高速公路網(wǎng)，充分利用既有長(zhǎng)途班線及旅游包車資源，形成“長(zhǎng)途班線（包括加班車）＋旅游集散中心專線＋團(tuán)體旅游包車”的省際公路交通網(wǎng)絡(luò)，以方便各省、市特別是長(zhǎng)三角地區(qū)游客抵滬參觀世博會(huì)。
    據(jù)預(yù)測(cè)，上海世博會(huì)將有7000萬人次來滬參觀，其中，75%的客流將來自于上海地區(qū)以外，主要通過鐵路、省際公路客運(yùn)、航空、自駕車等途徑到達(dá)上海，分別分擔(dān)37%、20%、23%、20%的客運(yùn)量。為切實(shí)做好省際公路客運(yùn)運(yùn)營保障工作，上海將根據(jù)世博安保的總體部署和要求，嚴(yán)格執(zhí)行“始發(fā)必查、途中管控、道口例檢、到達(dá)堵（復(fù)）查”的安保管控措施，并在全市所有客運(yùn)站均已配備安檢儀，外省市二級(jí)以上客運(yùn)站須配備安檢儀，對(duì)進(jìn)滬旅客隨身攜帶及托運(yùn)物品100%進(jìn)行安檢。另外，上海長(zhǎng)途客運(yùn)班線車在3月底前全部完成GPS定位系統(tǒng)及視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝，外省市進(jìn)滬車輛須安裝GPS定位系統(tǒng)，鼓勵(lì)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
    為確保世博交通正常運(yùn)行，倡導(dǎo)市外旅客利用集約化公共交通工具出行，上海市交通港口局按照世博交通保障方案制定了“長(zhǎng)途班線（包括加班車）＋旅游集散中心專線＋團(tuán)體旅游包車”的省際公路客運(yùn)運(yùn)營模式，屆時(shí)外省市游客可通過乘坐省際長(zhǎng)途班線（包括加班車）、旅游集散中心專線和團(tuán)體旅游包車等方式，即可“直接進(jìn)入園區(qū)周邊停車場(chǎng)”或“進(jìn)入上海旅游集散中心后，換乘上海世博短駁線”，赴世博園區(qū)參觀。為提高道路通行能力，方便省際長(zhǎng)途班線（包括加班車）、旅游集散中心專線和團(tuán)體旅游包車等車輛的停放，上海在世博園區(qū)周邊設(shè)置了21個(gè)專用停車場(chǎng)，并在市區(qū)有關(guān)路段專門辟設(shè)了世博專用車道，引導(dǎo)世博專線和團(tuán)體客車進(jìn)入世博園區(qū)指定停車場(chǎng)。
    為方便長(zhǎng)途班線、旅游集散中心專線、團(tuán)體旅游包車進(jìn)入上海市境道口和世博園區(qū)專用停車場(chǎng)，根據(jù)世博安保管控措施，上海將對(duì)這些車輛核發(fā)專用通行證，所有車輛必須憑專用通行證方可進(jìn)入世博園區(qū)專用停車場(chǎng)。專用通行證將采取“統(tǒng)一申請(qǐng)、統(tǒng)一受理、統(tǒng)一制作、統(tǒng)一發(fā)放”程序，即符合申領(lǐng)條件的外省市道路客運(yùn)企業(yè)需向車籍所在地省級(jí)運(yùn)管部門提出需求申請(qǐng)，省級(jí)運(yùn)管部門根據(jù)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)、類型等級(jí)、技術(shù)等級(jí)、安裝GPS等條件進(jìn)行審核，并結(jié)合客流需求，在確定領(lǐng)證車輛總數(shù)后，出具證明，至上海市城市交通運(yùn)輸管理處設(shè)立的專門窗口受理通行證申領(lǐng)事宜。世博期間，旅行社將通過世博局票務(wù)系統(tǒng)的停車預(yù)約功能，遠(yuǎn)程預(yù)約參觀日期、相應(yīng)的出入口和停車場(chǎng)，提前3天確認(rèn)行程；進(jìn)園時(shí)出具進(jìn)入停車場(chǎng)的專用通行證和團(tuán)體預(yù)約憑證，兩證合一方能進(jìn)入世博園區(qū)周邊指定停車場(chǎng)。
    據(jù)悉，截至2009年年底，上海共有省際客運(yùn)站36個(gè)，外省市和滬籍班線總數(shù)3300余條，參運(yùn)車輛5300余輛。具省際包車營運(yùn)資質(zhì)企業(yè)142家，車輛7400余輛，其中九成為中、高級(jí)車輛。已有長(zhǎng)途客運(yùn)總站、長(zhǎng)途客運(yùn)南站、上海體育館、虹口足球場(chǎng)、楊浦體育場(chǎng)、吳淞客運(yùn)中心等6處旅游集散中心。