近年來(lái)，汕頭下大力氣轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，為強(qiáng)化區(qū)域中心城市創(chuàng)造條件，增強(qiáng)集聚輻射功能，現(xiàn)代物流、金融保險(xiǎn)、信息服務(wù)、商務(wù)會(huì)展、服務(wù)外包、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。目前，我市正全力推進(jìn)《汕頭市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》編制工作，爭(zhēng)取今年上半年完成規(guī)劃編制和評(píng)審論證，進(jìn)入規(guī)劃報(bào)批程序。   
  本報(bào)訊（記者 黃澤春 劉婉萍）近年來(lái)，汕頭海港及空港發(fā)展勢(shì)頭喜人，“兩港齊飛”帶動(dòng)汕頭物流業(yè)“風(fēng)生水起”。如今，汕頭海港空港齊頭并進(jìn)中凸顯區(qū)位優(yōu)勢(shì)，城市集聚輻射功能不斷提升，以海、空兩港為核心的現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為汕頭一大支柱產(chǎn)業(yè)，并有效帶動(dòng)了城市上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展升級(jí)。
  汕頭港打造“四個(gè)基地”
  現(xiàn)代物流是在運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，港口在現(xiàn)代物流鏈上擔(dān)負(fù)著重要的地位和角色。對(duì)此，“汕頭港人”有著深刻的認(rèn)識(shí)。近年來(lái)，我市港口管理部門通過(guò)改善服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)與港口企業(yè)、貨主和船公司的聯(lián)系和溝通，爭(zhēng)取更多的煤炭貨源從汕頭港進(jìn)口，并實(shí)現(xiàn)了汕臺(tái)海上貨物、客運(yùn)直航，一批遠(yuǎn)近洋新航線、新班輪陸續(xù)開通，港口吸引力、輻射力逐步得到加強(qiáng)。
  面對(duì)現(xiàn)代物流對(duì)多元化港口功能的要求，“汕頭港人”再繪藍(lán)圖。在未來(lái)的日子里，汕頭港將根據(jù)港口貨源腹地的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，結(jié)合自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，實(shí)現(xiàn)與周邊港口的錯(cuò)位發(fā)展，努力打造“四個(gè)基地”，即：加快廣澳港區(qū)一期、二期工程的建設(shè)，以5萬(wàn)噸級(jí)、10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位為依托，開辟更多集裝箱遠(yuǎn)洋航線，吸引更多集裝箱從汕頭港進(jìn)出，形成粵東集裝箱基地；以加德士油氣碼頭為依托，盡快恢復(fù)省石油公司澳頭油庫(kù)碼頭的生產(chǎn)，加快廣澳港區(qū)5萬(wàn)噸級(jí)石化碼頭的建設(shè)，形成粵東油氣和液體化工原料倉(cāng)儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)基地；按照大型化、規(guī)模化、集疏運(yùn)配套、輻射粵東及內(nèi)陸的原則，加快項(xiàng)目的審批和建設(shè)，形成粵東煤炭中轉(zhuǎn)基地；繼續(xù)推進(jìn)對(duì)臺(tái)航線可持續(xù)發(fā)展，以建立對(duì)臺(tái)塑料粒交易中心為突破口，形成粵東對(duì)臺(tái)物流基地。
  空中貨運(yùn)直航新加坡
  今年以來(lái)，汕頭空港貨郵運(yùn)輸呈現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。汕頭機(jī)場(chǎng)今年前兩個(gè)月運(yùn)送貨物和郵件3630.4噸，比去年同期大幅度增長(zhǎng)了30％！隨著新航線的開通和原有航線的不斷加密，汕頭空港貨運(yùn)集聚效應(yīng)正日益顯現(xiàn)，并帶動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)“展翅高飛”。
  “以前，我們的‘卡車航班’運(yùn)載的多是‘流失’到周邊機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)外運(yùn)的汕貨；如今，從廈門等周邊機(jī)場(chǎng)搭乘‘卡車航班’來(lái)汕空運(yùn)中轉(zhuǎn)的貨物不僅反超，而且貨量猛增！”汕頭機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨代部負(fù)責(zé)人黃有生告訴記者，汕頭空港貨運(yùn)喜現(xiàn)開航以來(lái)新氣象：越來(lái)越多的周邊地區(qū)貨源正被吸引到這里空運(yùn)中轉(zhuǎn)到國(guó)內(nèi)外，其中廈門來(lái)汕貨物已是汕頭至廈門貨物的2倍以上！最近，汕頭機(jī)場(chǎng)還和廣州白云機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)了“異地貨站”項(xiàng)目，通過(guò)“卡車航班”和空運(yùn)兩種方式把該機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航班延伸到汕頭機(jī)場(chǎng)；并新增了一條從汕頭至上海浦東機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)歐洲的貨運(yùn)“空中通道”。
  新加坡捷星航空公司前不久開通新加坡直航汕頭航線，成為汕頭“兩港齊飛”發(fā)展戰(zhàn)略取得的重大突破。汕頭機(jī)場(chǎng)的通航城市已經(jīng)增加到25個(gè)，國(guó)內(nèi)國(guó)際航線更是達(dá)到21條。據(jù)介紹，從4月1日起，汕頭直航新加坡航線也將開展空中貨運(yùn)業(yè)務(wù)，粵東國(guó)際貨物可經(jīng)新加坡中轉(zhuǎn)至東南亞18個(gè)城市,使汕頭空港進(jìn)一步形成輻射全國(guó)東西南北各大城市以及東南亞的航線網(wǎng)絡(luò)。