根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2010年1月，我國船舶配套設(shè)備出口額為1.53億美元，同比繼續(xù)下降，下降幅度為14.47%；船舶配套設(shè)備進口額為3.45億美元，同比繼續(xù)增長，增長率為12.65%；船配設(shè)備進出口貿(mào)易逆差同比增大。與2009年12月相比，2010年1月份，船舶配套設(shè)備出口額減少了7406萬美元，是7個月以來出口額最低的1個月；設(shè)備進口額減少了1.07億美元，同比增長12.65％。
    海關(guān)分析認為，在自2009年最后一個季度直到2010年1月份船舶進出口額都保持增長的情況下，我國船舶配套設(shè)備出口額下降幅度超過兩位數(shù)的情況，可以看出，國外船舶配套設(shè)備市場的不景氣仍然在影響著我國該領(lǐng)域進出口貿(mào)易額的穩(wěn)定與增長。
出口印度首次占首位
    從外需市場來看，我國船舶配套設(shè)備的出口市場仍以亞洲為主，對印度的出口首次占第一位。1月份，我國船舶配套設(shè)備對亞洲的出口額為9393萬美元，對歐洲的出口額為3188.71萬美元，對北美洲的出口額為1856.41萬美元。1月份出口市場超過1000萬美元的有5個國家。其中對印度的出口額為2490.39萬美元，居首位，占出口總額的16.26%；對美國的出口排在第二位，出口額為1648.64萬美元，占出口總額的10.76%，同比增長3.33%，對日本的出口排在第三位，出口額為1445.56萬美元，占出口總額的9.44%，同比下降7.59％。
    從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，船用柴油機零件和卸船機的出口比重加大。1月份，船用柴油機零件出口額排在第一位，為1855.54萬美元，占出口總額的12.11%，同比增長6.08%；排在第二位的是其他卸船機，出口額為1823.14萬美元，占出口總額的11.9%；排在第三位的是其他焊接鏈，出口額為1524.64萬美元，占出口總額的9.95%，同比下降3.56％。1月份，出口額超過1000萬美元的船舶配套設(shè)備有7大類，其中增長幅度最大的是雷達及無線電導(dǎo)航設(shè)備零件，出口額為1516.29萬美元，占出口總額的9.9%，同比增長86.37%；下降幅度最大的是裝船機，出口額為1314.54萬美元，占出口總額的8.58%，同比下降54.34％。
進口市場韓國占四成
    從船配產(chǎn)品進口市場來看，亞洲是我國船配產(chǎn)品進口的主要市場。1月份，從亞洲進口船舶配套設(shè)備的金額為2.18億美元，占進口總額的63.05%，同比增長72.13%；從歐洲進口1.04億美元，占進口總額的30.24%，同比下降28.23%；從北美洲進口2110.3萬美元，占進口總額的6.12%，同比下降37.06％。
    從進口國家來看，我國從韓國進口船配產(chǎn)品的金額最大，為1.39億美元，占進口總額的40.33%，同比增長82.48%；從德國進口5319.93萬美元，占進口總額的15.44%，同比增長12.98%；從日本進口6720.44萬美元，占進口總額的19.5%，同比增長46.49％。1月份，我國進口船舶配套設(shè)備金額在1000萬美元以上的6個國家中，進口額增長幅度最大的是韓國，進口額下降幅度最大的是美國，金額為2053.26萬美元，占總額的5.96%，同比下降37.17％。
    從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，船用柴油機、船用推進器及槳葉、船用柴油機零件的比重最大。1月份，進口額在1000萬美元以上的有6大類船舶設(shè)備。其中，排在第一位的是船用柴油機，進口額為1.99億美元，占進口總額的57.73%，同比增長23.9%，船用推進器及槳葉進口額為4137.28萬美元，占進口總額的12.01%，同比增長11.02％。列在第二位的是船用柴油機零件，進口額為2090.33萬美元，占進口總額的6.07%，同比下降15.66％。 （春新）