近日，由江蘇宏銘船舶有限公司建造的5萬噸級散貨船——“浙海165號”在響水建成下水，這是該縣今年下水的第一艘萬噸級船舶，它與去年底宏銘公司建成下水的“明州67號”一樣，同是蘇北目前建造的最大噸位船舶，標志著響水乃至鹽城造船產業發展又邁出了堅實的一步。
    去年，該縣通過強化有效投入等一系列措施，積極引導造船企業應對國際金融危機，加速造船，共建成下水22艘船舶，造船產業呈現出逆勢上揚的良好發展態勢。
    今年，隨著全球經濟復蘇帶動航運業回暖和沿海開發的加快推進，造船業迎來新機遇。響水搶抓良機，充分發揮依河傍海的區位優勢，繼續強勢推進造船產業招商和造船項目建設，拉長造船產業鏈，加快船舶制造等特色產業、新興產業發展。
    該縣進一步強化服務企業工作，幫助企業破解生產經營過程中的難題，確保今年造船50艘、100萬載重噸，實現銷售80億元、力爭100億元。造船企業的“領航者”——江蘇宏銘、勤豐等企業乘勢而上，加大投入，加強技術創新，企業不斷做大做強。目前，全縣共引進17家造船企業，計劃總投資180億元，全部竣工達產后年生產能力達600萬載重噸，已有10家企業投產造船，在建的萬噸級以上船舶共有26艘。
    該縣引導企業堅持錯位發展，主攻工程船、工作船等特種船舶，加快發展海上作業平臺等工程裝備，積極拓展修船、拆船業務，提升高技術、高附加值船舶產品研制能力，企業在手船單充足。同時，大力發展造船配套產業，加快曄豐熱鍍鋅、寶通達船配、開創電氣等23個在建船舶配套項目建設。加大船舶裝備產業招商力度，突出招引船用發動機、導航系統等科技含量較高的配套項目，努力形成與現代造船模式相適應的專業化、標準化、規�；�的船舶配套產業體系，全縣船舶配套企業已達56家，有23家開工建設。