3月21日上午，在山東華海船業有限公司的船臺上，由該公司建造的“賽德·奧泰爾”號巨輪順著氣墊緩緩滑向航道，激起陣陣水花，如同一條巨龍，披風斬浪。它的成功下水，標志著日照船舶工業實現了大型出口船舶“零”的突破。
    這艘3.73萬噸散貨船，船長189.99米，型寬28.5米，型深15.1米，將于8月下旬交付意大利歐塞爾船舶公司使用。這是日照市造船企業建造的最大噸位貨輪。
    據悉，今年該公司還將建造3艘3.73萬噸貨船出口歐洲。
    據了解，該艘3.73萬噸巨輪的成功打造，開創了日照造船史上從建造木質漁船到機帆船，從鋼質漁輪到大型貨船的歷史性跨越。同時也標志著日照對原有船舶修造業進行高水平“嫁接”改造，成功實現了船舶工業的崛起。