阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂、法拉利、保時捷、捷豹、奔馳……這一眾世界名車不是齊聚在哪個國際車展上，而是在洋山保稅港區常年保稅展示。昨天上午，洋山保稅港區進口保稅汽車展廳揭牌，這是“三港三區”聯動以來上海綜合保稅區管委會推出的首個功能性拓展項目，目標是打造亞太區進口歐美汽車的輻射重地。據悉，今年是綜合保稅區重要的功能開拓年，在推動國際航運中心和貿易中心建設方面，將作出多項探索。
隨著國內汽車市場蓬勃發展，國際高端汽車廠商爭相擴大在中國的影響力。與普通的4S店展銷進口汽車不同，洋山保稅港區常年展示的進口汽車采用保稅模式。洋山海關副關長曹鳴介紹，采取保稅展示模式，一輛高端汽車可省關稅80萬元左右，對汽車廠商和進口汽車代理商吸引力不小。
上海綜合保稅區管委會負責人表示，除了保稅展示，這里也有交易、分撥、提貨功能。根據洋山港有大量歐美海運航線抵達的特點，這里將打造成為亞太區進口歐美汽車的輻射重地。
這一面積達4萬平方米的保稅汽車展廳將引進更多國際知名汽車品牌、汽車進口代理商前來布展，同時吸引相關航運物流企業、貨代企業、國際采購商等參與平臺運作，實現展示、貿易和物流的聯動發展。
按照計劃，下一步在繼續推進進口汽車保稅展示的基礎上，洋山保稅港區還將探索建設涵蓋汽車整車與配件、航空設備、船用關鍵件及機電設備的綜合性保稅展示新平臺――國家級機電展示交易中心。以展示帶動貿易，以貿易促進物流，為上海國際航運中心和貿易中心建設作出有益嘗試。
重點建設國際航運綜合實驗區，發展機電等產品的國際中轉、現代物流、商品展示、倉儲租賃和有色金屬的期貨交割等業務，正是“三港三區”聯動中洋山保稅港區的側重功能。錯位互補、協同發展，是成立上海綜合保稅區管委會實現“1+1+1>3”的用意所在。外高橋保稅區將重點建設國際貿易示范區，大力開展高檔化妝品、醫藥、醫療器械等多附加值貨品的國際貿易和服務貿易功能；浦東機場綜合保稅區有望于本月底封關運行，重點建設臨空功能服務先導區，大力發展航空口岸物流、貿易和金融服務等功能�！叭�港三區”聯動后，企業只要在一個關區內注冊，就可以在幾個關區運作，共享海關代碼，充分利用幾個關區不同的功能和政策優勢。例如洋山港和外高橋合作探索“海運直通”，與機場空港共同探索“�？章摮獭保瑢崿F一次報關、一次查驗、一次放行。