從2006年起，宜興四年來(lái)累計(jì)投資60余億元，高標(biāo)準(zhǔn)完成了丁張線、104國(guó)道梅塍段、張靈慕線等24條公路工程建設(shè)任務(wù)，新建干線公路總里程194.8公里。至些，該市境內(nèi)國(guó)、省、市干線公路基本改造到位，對(duì)外連接公路大動(dòng)脈、對(duì)內(nèi)暢通城鄉(xiāng)的快速路網(wǎng)全面形成。 
　　今年該市以積極呼應(yīng)高鐵時(shí)代、打開發(fā)展空間通道為目標(biāo)，加快綜合運(yùn)輸體系建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，全力推進(jìn)城鄉(xiāng)公路一體化。按計(jì)劃，今年公路建設(shè)里程達(dá)146公里，年內(nèi)計(jì)劃完成工程投資16.1億元。在抓好104國(guó)道潘歸線、慶源大道東延段、川善線、湖滏中心大道“四路”48公里續(xù)建工程的基礎(chǔ)上，今年的投入重點(diǎn)將放在新路建設(shè)上，圍繞“加密路網(wǎng)、拓展空間、彰顯優(yōu)勢(shì)、超前對(duì)接”的要求，實(shí)施興揚(yáng)公路、太湖大道東延段、高鐵站前大道等72公里新建工程，超前構(gòu)建對(duì)接省“十二五”項(xiàng)目的外部大通道，放大公路建設(shè)的“乘數(shù)效應(yīng)”，從基本適應(yīng)到適度超前，公路建設(shè)已步入該市第二個(gè)歷史跨越期。