13日，TNT與中歐國(guó)際工商學(xué)院在滬簽署了三年戰(zhàn)略合作協(xié)議。期間，TNT中國(guó)國(guó)際快遞董事總經(jīng)理依曼·斯塔尼向新民網(wǎng)記者表示，在低碳經(jīng)濟(jì)的倡導(dǎo)下，物流業(yè)希望有一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。 
　　由于物流業(yè)需要大量的運(yùn)輸工具，因此尾氣排放等問(wèn)題成為國(guó)際快遞物流公司不得不面臨的難題。依曼·斯塔尼坦言，由于公司積極推進(jìn)綠色物流，使得公司成本出現(xiàn)了增加。“價(jià)格可能會(huì)有一些變化，但是我們客戶對(duì)價(jià)格是非常敏感的，如果讓成本轉(zhuǎn)加到客戶身上機(jī)會(huì)也不是特別大，” 依曼·斯塔尼說(shuō)道。
　　但依曼·斯塔尼依舊看好綠色物流。他表示，以后綠色技術(shù)在價(jià)格上面也會(huì)非常有競(jìng)爭(zhēng)力，政府應(yīng)該會(huì)營(yíng)造一個(gè)公正的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。“如果所有公司都打造綠色車隊(duì)，將會(huì)使得整個(gè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變得公平。”