減產(chǎn)1億噸可醫(yī)治中國的“鋼鐵病”
2010-3-25 1:26:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
特約評(píng)論員 邱林
事件:從“微漲10%”到“大漲50%”再到“飆漲80%”——中國談判代表還沒坐在談判桌上,全球鐵礦石價(jià)格先玩起了“過山車”。2010年中國鐵礦石談判正面臨著前所未有的困境。從2010年鐵礦石談判開始至今,那些曾在金融危機(jī)中的國外知名投行,爭先恐后地為鐵礦石大幅漲價(jià)營造積極氛圍,并屢屢提及“中國需求”——這個(gè)舊得不能再舊的因素。
評(píng)論:“2010年全球鋼企可能需要為低品位干粉礦支付每噸159美分,比2009年上漲65%以上。”一份來自摩根大通的最新報(bào)告不出意外地把“中國需求”視為礦價(jià)大漲的推手。在礦業(yè)巨頭近乎瘋狂的要價(jià)背后,意味著中國鋼鐵業(yè)2010年可能要多付出超過千億元的成本。這是一個(gè)無法承受的數(shù)字。難怪一位鋼企老總感嘆,“這不是在給三大礦山打工,這是在送死啊。”
在3月16日的商務(wù)部新聞發(fā)布會(huì)上,新聞發(fā)言人姚堅(jiān)表示,中國是鋼鐵制成品重要產(chǎn)地,中國鋼企是全球鐵礦石的最大消費(fèi)國,根據(jù)國際慣例,重要消費(fèi)方在定價(jià)機(jī)制中應(yīng)發(fā)揮重要作用,因此中國的利益應(yīng)在鐵礦石談判中有所體現(xiàn)。商務(wù)部會(huì)積極給鋼鐵協(xié)會(huì)以及鋼企在談判中提供支持,包括必要的貿(mào)易手段的支持。
有專家提出,對(duì)付三大礦業(yè)巨頭的提價(jià),中國可在世貿(mào)規(guī)則內(nèi)采取更強(qiáng)硬手段。金融危機(jī)以來,中國逐漸成為全球范圍內(nèi)活躍的投資者之一,在礦業(yè)巨頭不合理的要求趨勢下,中國可以另起爐灶,通過海外收購積累自己的礦山資源。而從短期和當(dāng)前來看,不跟世貿(mào)規(guī)則沖突的手段多的是。
然而,不管是“采取貿(mào)易手段支持”也好,還是收購國外礦石資源也好,并不是一蹴而就的。說得重一點(diǎn),中國鋼鐵業(yè)實(shí)際已經(jīng)陷入到國際貿(mào)易保護(hù)主義和礦業(yè)巨頭貿(mào)易壟斷的“雙重包圍圈”之中,而且鋼鐵行業(yè)的整體業(yè)績不佳和出口劇減真真實(shí)實(shí)地出現(xiàn),說明已經(jīng)進(jìn)入深度“包圍”階段。若不進(jìn)行行業(yè)內(nèi)部“大手術(shù)”,后面的局面將異常尷尬和更加驚險(xiǎn)。
這也許就是中國的“鋼鐵病”。這個(gè)“鋼鐵病”的具體表現(xiàn)是,鋼鐵產(chǎn)量偏離國內(nèi)外市場需求,而且矛盾已越來越突出。目前中國鋼鐵產(chǎn)量分別是美國和日本的5倍,相當(dāng)于世界十大產(chǎn)鋼國的總和。即使是2009年,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的中國鋼鐵業(yè),仍在進(jìn)行“產(chǎn)能擴(kuò)張”。據(jù)國際鋼鐵協(xié)會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2009年全球產(chǎn)鋼12.2億噸,中國占46.6%。此外,2009年全球產(chǎn)生鐵8.98億噸,中國產(chǎn)生鐵5.44億噸,占全球的60.5%。
在全球鋼產(chǎn)量除中國外累計(jì)減產(chǎn)23%情況下,中國2009年的鋼鐵產(chǎn)量仍增長了25%。然而,產(chǎn)能過剩卻結(jié)伴而來,造成資源、財(cái)力的大量浪費(fèi)。
事實(shí)上,對(duì)于產(chǎn)能過剩問題,國內(nèi)大多數(shù)鋼鐵企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人是十分清楚的。過去,鋼鐵企業(yè)是國內(nèi)最賺錢的行業(yè)之一,各地鋼鐵項(xiàng)目一擁而上。不過,對(duì)于過了幾年好日子的他們來說,也許2010年是最難過的一年。
對(duì)于中國的“鋼鐵病”,重生之路也有,但這需要徹底的、脫胎換骨的改造。這就是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,淘汰落后產(chǎn)能。因此,轉(zhuǎn)變鋼鐵業(yè)的發(fā)展方式必須在“加快”兩個(gè)字上下工夫,這樣才能解決鋼鐵業(yè)能耗高、效率低、效益差、污染嚴(yán)重等問題。換句話說,減少鋼鐵產(chǎn)量1億噸,或者淘汰1億噸落后產(chǎn)能,方可醫(yī)治中國的“鋼鐵病”。