大聯盟近日計劃調整一條連接東南亞、日本和美西地區的太平洋航線（SCX）。該航線將增加在越南蓋梅港的掛靠，從而提供越南至美西的直達航線服務；同時航線將減速航行，并新增投入1艘運力，使航線運力配置達到8艘。不過由于減速航行，貨物從越南蓋梅至美國洛杉磯仍需26天，比從新加坡中轉還慢，也比市場其他班輪公司提供的航線服務要慢。