2010年3月25日,在海口海南新國賓館，海航集團大新華航空技術有限公司（以下簡稱“大新華航空技術”）舉行頒證暨揭牌儀式，這標志著體制創新、獨立核算、獨立運營的國內第四大飛機維修公司開始正式運營。
 據悉，該公司注冊資本為2億元人民幣，注冊地海南，無引進外資，是獨立核算、獨立運營的航空技術服務型企業，是提供現代化的集航空維修、技術咨詢、培訓等為一體的綜合服務商，目前承擔著海航集團旗下的13家航空公司200多架飛機的定檢航線維修技術服務，同時也可對外提供航空維修技術服務。
 據大新華航空技術有限公司總裁黨建平介紹，該公司前身為海航維修工程事業部，成立于1993年，隸屬于海航集團旗下海南航空股份有限公司；目前有員工2360人，其中管理人員70余人；經歷了17年的發展，該公司已逐步發展形成了以�？�、北京、西安三位一體的維修區域中心，以太原、烏魯木齊、廣州等為維修基地，以及遍布全球30余個外站的維修服務網絡；獲得我國民航局DMDOR授權和香港民航處DOA授權，2005年在全行業率先施行安全管理系統（SMS），2008年初又實施5S管理，目前可對十余種機型進行不同深度的定檢和維修。大新華航空技術的成立有助于對海航集團分散的維修資源進行整合和高效利用，獨立運營和獨立核算也有助于承接國內外第三方維修任務。
 在頒證暨揭牌儀式上，民航局飛標司副司長陳凱旋表示：“海航是我國民航改革的積極探索者和踐行者，在體制創新、企業經營、文化建設、安全運營和航空服務方面積累了許多成熟的經驗，其特色的維修體系已經走到了全民航的前列。”他還表示,大新華航空技術的揭牌成立，是產業創新、管理轉型的大膽嘗試，有助于促進海航維修產業專業化發展和航空運輸維修體系的優化，為塑造世界級MRO維修技術服務品牌企業奠定基礎，對行業發展將起到積極的推動作用。
 在揭牌儀式上，大新華航空技術有限公司與東方航空股份有限公司就航線互援和定檢支持等簽署了戰略合作框架協議。
 記者評述：大新華航空技術有限公司的揭牌成立，其獨立經營、獨立核算的運營方式，努力拓展對外的飛機維修業務和謀求飛機維修的產業化發展，不僅是海航集團整合其航空維修資源的成果，也是我國民航局改革探索的又一塊試驗田。在今后的三年時間里，該公司要從一個部門的技術中心走向市場，從成本中心轉換為利潤中心，其持續盈利能力將受到來自市場等多方面的嚴峻考驗。