世界最大干散貨運營商之一的日本郵船近日表示，將在18個月之后重返新造船市場。 　　日本郵船的董事長HidenoriHono表示，新船價格已經觸底，而且干散貨船隊的擴展小于預期。他說：“自從雷曼沖擊后，日本郵船就開始控制新船訂造，但隨著船舶價格不斷下跌，可能很快就會恢復訂造新船�！盚ono發表這番評論時，好望角型新船價格已下跌至5000萬美元。
　　經紀人說，5000萬美元的一艘新船必須每天賺取20000美元才能收回成本。Hono預計好望角船的運費今年的平均水平應該在40000美元一天，巴拿馬型船的運費是每天20000美元。
　　他說這是根據今年為止的交付率來判斷，今年按訂單約有300艘好望角型船投入市場，但實際交付將只有170艘。