昨日，記者從番禺區(qū)地方公路管理總站了解到，于本月26日開始“體檢”的南浦大橋，至今日早晨5點(diǎn)半檢查完畢，恢復(fù)通行。而身為二類橋的它，此次是超規(guī)格“體檢”，檢測圍繞三方面進(jìn)行，檢測報(bào)告要4月底才能得出。今日5時(shí)30分，南浦大橋安全檢測完畢，恢復(fù)通行，相關(guān)車輛無需再繞道麗江大橋。 
　　據(jù)番禺區(qū)地方公路管理總站站長湯光祥介紹，“此次檢測費(fèi)用將達(dá)幾十萬，圍繞三方面進(jìn)行”，包括橋體結(jié)構(gòu)混凝土無損檢測、動載試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)。所謂靜載試驗(yàn)，即在橋上無車、人通行時(shí)，通過人為加重、運(yùn)用儀器、設(shè)備，來評審橋的承載能力。 
　　和以往橋梁檢測不同的是，南浦大橋此次“體檢”可謂是“超規(guī)格”進(jìn)行，湯光祥表示，南浦大橋?qū)儆诙�類橋，即技術(shù)狀況處于良好或較好狀態(tài)，僅需對橋梁進(jìn)行小修或保養(yǎng)。而動、靜載試驗(yàn)一般用于三、四類橋梁，耗費(fèi)較高，“但因?yàn)槟掀謲u上有居民擔(dān)憂大橋存在安全隱患，為準(zhǔn)確評估大橋的使用狀態(tài)和技術(shù)等級，這次做全面檢測鑒定”。 
　　車輛通行橋體震蕩或是正常現(xiàn)象，但是否存在安全隱患，還要檢測之后才能確定。據(jù)悉，橋梁檢測報(bào)告將于4月底之前完成，報(bào)告結(jié)果將于5月初發(fā)布。