記者昨日從交通部門獲悉，自2008年年底正式開建的馬鞍山長江公路大橋，截至目前已完成投資11億元，今年該大橋建設(shè)計劃完成投資15億元。 
　　據(jù)悉，馬鞍山長江公路大橋是皖江上修建的第四座長江大橋，項目全長36.14公里，概算投資70.8億元，預(yù)計2013年通車。該大橋左汊主橋采用三塔兩跨懸索橋，中塔是鋼混疊合塔，其規(guī)模為世界橋梁之最。屹立在江中心的馬鞍山長江大橋工程中塔正在進(jìn)行水下作業(yè)，計劃在本月底前完成水中灌注樁施工，隨后進(jìn)入承臺施工階段，下半年開始塔座施工。另外，該大橋的南邊塔及北邊塔建設(shè)速度將進(jìn)一步加快，預(yù)計可在下半年進(jìn)入塔柱施工，高達(dá)百多米的塔柱有望在年底前建成。與此同時，引橋、錨碇等項目建設(shè)也將全面展開。