29日上午，合肥新橋國際機(jī)場高速公路正式開工建設(shè)，2012年建成通車后，從新橋國際機(jī)場到合肥市區(qū)只需20多分鐘。副省長黃海嵩宣布開工。省政府副秘書長黃曉武及省交通運(yùn)輸廳廳長梅勁，省發(fā)改委、省財(cái)政廳、省國資委等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人，市長吳存榮、副市長李紅等參加開工儀式。 
　　新橋國際機(jī)場高速公路位于合肥市西北部，是在建的合肥新橋國際機(jī)場與城區(qū)順暢連通的主要通道，道路全線位于合肥市境內(nèi)，北接新橋國際機(jī)場大門，順接機(jī)場內(nèi)部道路A1路，向東南跨越合六葉高速公路，經(jīng)黃崗至蜀山區(qū)南崗鎮(zhèn)，與長江西路平面交叉，終點(diǎn)順接規(guī)劃中的方興大道，全長17.6公里，總概算投資12.09億元，將于2012年建成通車。建成后，從新橋國際機(jī)場出來走高速經(jīng)長江西路上高架橋，20多分鐘就可到達(dá)合肥市區(qū)。 
　　項(xiàng)目起點(diǎn)段1.5公里、終點(diǎn)段2.4公里采用八車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，雙向各設(shè)16米寬機(jī)動(dòng)車道、9.5米非機(jī)動(dòng)車道和輔道、3米寬人行道；中段13.7公里采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，路基寬度46.5米。為預(yù)留遠(yuǎn)期軌道交通建設(shè)條件，全線中央分隔帶寬為15米。全線采用瀝青混凝土路面，瀝青面層厚18厘米。全線設(shè)大橋1座，中橋2座，互通立交1處，分離立交3座。全線設(shè)主線收費(fèi)站1座，匝道收費(fèi)站1座。 
　　新橋機(jī)場高速公路建成后，將成為合肥市與周邊地市通達(dá)新橋國際機(jī)場的重要通道，也是合肥市區(qū)連接合六葉高速公路的便捷通道，將有效提升合肥區(qū)域交通樞紐地位，構(gòu)建起合肥城市立體化交通，強(qiáng)化合肥市作為皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)核心城市的紐帶和引擎功能。