據報道，日本時間3月28日深夜0時15分(北京時間3月27日23時15分)左右，由十五名中國船員駕駛的“Outsailing-9”號貨輪在鳴門海峽與日本廣島縣江田島市“日本航運貿易”公司所屬貨輪“日新丸”(199噸)相撞。 　　結果，日新丸重創沉沒，船員緊急跳海逃生。經過打撈搶救，日方船長增山博士(48歲)等被中方救起，但至今仍有貨輪機長堀金幸治(59)等兩名船員下落不明。增山船長腰部骨折，傷勢較為嚴重。中方船只受損，但十五名船員已經證實均無傷亡。
　　根據德島海上保安部發表的消息，雙方發生撞擊時海面沒有霧，但當地航道比較狹窄。Outsailing-9號船首撞擊了日近丸的左舷。日新丸在撞擊后曾發出“大鳴門橋的正下方，與外國船相撞，已經進水”的通報�！癘utsailing-9號”是一條馬紹爾群島籍的貨輪，排水量2,926噸。其體型與“日新丸”相差懸殊，這可能是撞擊后其受損不嚴重，人員也無傷亡的原因。
　　事件發生后，德島海上保安部立即出動了5艘巡視船，一架直升飛機前往搶救，目前，對失蹤者的搜救仍在進行中。