對(duì)于普通人來說，物流是個(gè)很陌生的名詞。但是，當(dāng)你在網(wǎng)上購(gòu)物，當(dāng)你擁有一家小店，甚至當(dāng)你發(fā)現(xiàn)超市里的商品因?yàn)橛蛢r(jià)上漲而提價(jià)，你就和物流聯(lián)系在了一起。

    “10年前我發(fā)貨到廣州去，首先要自己找大貨車，自己押貨運(yùn)送，又累又麻煩�，F(xiàn)在貨物備齊，只要一個(gè)電話，貨車就及時(shí)上門，不但運(yùn)輸成本降低了，而且不用自己操心�！币晃粚Ｗ鲛r(nóng)產(chǎn)品批發(fā)生意的老板對(duì)筆者說。

    貨通天下，其利滾滾。物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的加速器，讓企業(yè)從傳統(tǒng)的“大而全”、“小而全”的經(jīng)營(yíng)組織形式中解放出來，降低了產(chǎn)品銷售成本，提高了核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，它促進(jìn)了新型商業(yè)企業(yè)和業(yè)態(tài)形式的發(fā)展。這一產(chǎn)業(yè)，已成為許昌市提升經(jīng)濟(jì)外向度、發(fā)展分工合作的重要推動(dòng)力。

    鄭許城際公交的開通，加上正在緊鑼密鼓建設(shè)的石武高鐵、新鄭機(jī)場(chǎng)異地航站樓，以及已經(jīng)通過論證的許昌至新鄭機(jī)場(chǎng)城際輕軌，為許昌市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境�？梢灶A(yù)見，未來幾年內(nèi)，許昌的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì)將更加明顯。

    更重要的是，隨著許昌市委、市政府實(shí)施工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略，許昌市工業(yè)在盤活存量、擴(kuò)大增量、優(yōu)化環(huán)境、發(fā)展民營(yíng)的過程中得到突破性發(fā)展，重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)不斷得到加強(qiáng)，民營(yíng)工業(yè)異軍突起。2010年，許昌市政府再次確定了一批重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目予以重點(diǎn)支持。按照有關(guān)發(fā)展規(guī)劃，全市將有60個(gè)重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目、46個(gè)工業(yè)技改項(xiàng)目在2010年全面完成，2010年10個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)產(chǎn)值將突破1000億元。這些都將為許昌市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大的貨源支持。

    然而，現(xiàn)實(shí)的交通優(yōu)勢(shì)并不會(huì)自動(dòng)變成物流企業(yè)實(shí)在的經(jīng)濟(jì)收益。

    目前，許昌市現(xiàn)有貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶1.2萬戶，營(yíng)運(yùn)貨車3.8萬臺(tái)21萬個(gè)噸位,并涌現(xiàn)出如許昌萬里運(yùn)輸集團(tuán)、許昌市萬通運(yùn)輸有限公司、河南冷王冷藏物流有限公司等在全省乃至全國(guó)有名的物流企業(yè)。然而，放眼全國(guó)，許昌市物流業(yè)仍處于起步階段，發(fā)展水平較低；基礎(chǔ)設(shè)施、基本裝備不足，貨運(yùn)站場(chǎng)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后；服務(wù)單一，企業(yè)管理水平有待提高；電子商務(wù)、信息化技術(shù)應(yīng)用不足。這些都嚴(yán)重制約了許昌市物流企業(yè)的發(fā)展壯大。

    “物流業(yè)要大發(fā)展，首先思想上要‘突圍’�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士這樣說，“對(duì)物流業(yè)要給地位、給政策�！薄敖o地位”，即給予物流業(yè)在發(fā)展中明確的整體規(guī)劃、有力指導(dǎo)和資源整合；“給政策”，即出臺(tái)操作性強(qiáng)的具體扶持政策，提供建設(shè)用地支持等。而更為重要的是，企業(yè)要結(jié)合實(shí)際、超前規(guī)劃、創(chuàng)新機(jī)制、規(guī)范運(yùn)作、做精做細(xì)，這樣，才能在現(xiàn)代物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī)、贏得主動(dòng)。