3 月25 日,國際干散貨運價指數BDI 收于3177 點,較上周下跌219 點,跌幅為6.45%,市場繼續回落。受中國需求強勁以及整體經濟向上的影響,3 月中上旬BDI 指數較2 月上升幅度較大;近日遠期市場出現持續性下跌,空船增多,租家開始保持觀望,市場震蕩向下。后期鐵礦石談判的相關消息,將會影響市場后期走勢。
    隨著全球貨量復蘇、租金回升以及減速航行的大范圍應用,船東開始將先前閑置的集裝箱船重新投放市場,閑置運力開始減少。東方海外主席董建成憂慮,假如目前正被閑置的運力急于重投市場,將引發新一輪價格戰。