有市場消息稱，江蘇豐立集團上海物流有限公司（Glory Asia Ocean Shipping）訂造了6艘57000載重噸的超靈便型散貨船和10艘30000載重噸的小靈便型散貨船，16艘船全部在辻產業重機（江蘇）有限公司建造。
    另外有熟悉該交易的人士稱，交付的第一艘船為小靈便型散貨船，交付時間在明年下半年。
    16艘新船訂單的價格沒有透露，但是經紀人預計訂單總額接近4.5億美元。他們根據目前的市場狀況和其他船廠的類似訂單相比較，估計小靈便型船的價格在2300萬美元到2400萬美元，超靈便型船的價格接近3000萬美元。
    一位辻產業重機（江蘇）有限公司的官員否認了該交易，但是江蘇豐立集團的確是想通過豐立集團上海物流有限公司來擴展其航運團隊。
    該交易和去年大新華物流在其收購的金海灣船廠（金海重工）大手筆訂造新船的情況非常相似。大新華物流在該廠獲得了51%的股份，隨后在金海重工訂造了45艘新船。
    豐立集團上海物流有限公司成立于2007年，是一家致力于干散貨遠洋運輸為主、國內沿海內河航運業務為輔的遠洋物流公司，主要運輸貨物包括鐵礦石、生鐵、熱壓鐵塊、鋼鐵產品以及廢鋼等。公司依托集團公司強大的碼頭裝卸、倉儲、運輸能力，經營著往來于中國、澳大利亞、巴西、歐洲、遠東等國家和地區的多條國際航線。
    豐立集團上海物流有限公司據說擁有1艘好望角船，15000載重噸的Cape Africa （現命名為豐立1號，1991年建造），2艘70000載重噸的巴拿馬型船——豐立8號和豐立9號（都在1994年建造），還有1艘10000載重噸的散貨船。
    該船東還有2艘176000載重噸的好望角船訂單，在江蘇熔盛重工建造，2011年交付。然而，據說由于該船是在價格高峰期訂造，所以船東想要對訂單進行重新協商。一位市場人士說：“豐立集團上海物流有限公司在2008年上半年以非常高的價格購買了2艘船�！�
    “如果辻產業重機（江蘇）有限公司和舟山金海灣一樣，我不會感到吃驚�！必S立集團在其上個月收購日本的辻產業重機（江蘇）有限公司前沒有參與任何做造船產業。
    辻產業重機(江蘇)有限公司成立于2003年，是一家專業生產艙口蓋和船體分段的廠家，2006年轉成造船企業。首份訂單是來自于clipper集團的12艘30000載重噸靈便型散貨船，價值3億美元，之后訂單數量增加到30艘。其中土耳其yasa航運公司訂造的8艘靈便型散貨船將于2010年和2011年交付。
    自母公司日本辻產業重機申請破產后，辻產業(江蘇)重機有限公司一直受母公司財務困擾，尋求解救之道。