“2009年在世界經(jīng)濟(jì)總體下滑的不利形勢(shì)下，煙臺(tái)出口加工區(qū)B區(qū)實(shí)現(xiàn)了247億美元的進(jìn)出口總值，同比增長(zhǎng)了1.4倍，其中保稅物流業(yè)就達(dá)到110億美元，同比增長(zhǎng)了3.3倍。能夠取得這樣的成績(jī)，這與煙臺(tái)海關(guān)的貼心服務(wù)是分不開的。”煙臺(tái)出口加工區(qū)B區(qū)管理局負(fù)責(zé)人于宗萍感嘆地說。
煙臺(tái)出口加工區(qū)于2007年成為全國(guó)首批實(shí)行拓展保稅物流功能試點(diǎn)的七個(gè)出口加工區(qū)之一，除了具備原有的加工貿(mào)易優(yōu)惠政策外，還疊加了保稅物流功能及開展研發(fā)、檢測(cè)、維修業(yè)務(wù)。該區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)使得出口加工區(qū)將實(shí)現(xiàn)由單一的生產(chǎn)加工向綜合保稅園區(qū)的轉(zhuǎn)變，由簡(jiǎn)單加工模式向長(zhǎng)鏈條、多層次加工模式的轉(zhuǎn)型。
好的政策需要更好的服務(wù)和支持，煙臺(tái)海關(guān)深刻地意識(shí)到必須將支持出口加工區(qū)的轉(zhuǎn)型升級(jí)作為工作的重點(diǎn)。通過啟用出口加工區(qū)海關(guān)輔助管理系統(tǒng)，全面實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息化管理，對(duì)部分業(yè)務(wù)量較大的企業(yè)實(shí)行“分批送貨，集中報(bào)關(guān)”的監(jiān)管模式，提高企業(yè)通關(guān)效率，節(jié)省企業(yè)通關(guān)成本；堅(jiān)持“全天候、無假日”通關(guān)制度，保證出口貨物和生產(chǎn)急需的進(jìn)口貨物及時(shí)通關(guān)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年煙臺(tái)出口加工區(qū)B區(qū)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員加班600余人次，近2000小時(shí)；大力支持保稅物流企業(yè)的發(fā)展，在預(yù)錄入、審單環(huán)節(jié)設(shè)置專門窗口，優(yōu)先為保稅物流企業(yè)辦理通關(guān)手續(xù)；對(duì)當(dāng)天入、出區(qū)的保稅物流貨物，在查驗(yàn)場(chǎng)站實(shí)行“一次查驗(yàn)”，實(shí)現(xiàn)貨物流動(dòng)的高效性；對(duì)經(jīng)轉(zhuǎn)本關(guān)轄區(qū)不同現(xiàn)場(chǎng)的貨物實(shí)行直轉(zhuǎn)，減少貨物轉(zhuǎn)關(guān)環(huán)節(jié)；開展青島關(guān)區(qū)海運(yùn)口岸與海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域之間的貨物直通業(yè)務(wù)，減少貨物流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，大大提高了物流效率。
政策的優(yōu)勢(shì)加上海關(guān)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引了一大批物流倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)紛紛進(jìn)駐，業(yè)務(wù)從常規(guī)倉儲(chǔ)、貨代、報(bào)關(guān)、報(bào)檢拓展到物流管理服務(wù)，并催生了相對(duì)獨(dú)立的供應(yīng)商管理庫存和物流配送中心，專門從事區(qū)內(nèi)大型企業(yè)的國(guó)際采購、分銷和配送業(yè)務(wù)。保稅物流倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)的發(fā)展適應(yīng)了現(xiàn)代企業(yè)“零庫存”和全球配送的物流需要，大大節(jié)省了區(qū)內(nèi)生產(chǎn)型企業(yè)的物流成本和時(shí)間，給出口加工區(qū)這一海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域注入了新的生機(jī)與活力。前兩個(gè)月，煙臺(tái)出口加工區(qū)B區(qū)保稅物流業(yè)務(wù)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，進(jìn)出口總值達(dá)到30億美元，同比增長(zhǎng)7.7倍。