據了解，2010年夏秋航季全國民航航班換季工作準備就緒，航班計劃將自2010年3月28日至2010年10月30日執行。
 為進一步規范航權、航班和時刻管理，實行簡政放權、分級管理，加強廉政建設，提高辦事效率，確保資源分配公開透明和有效使用，促進航空運輸發展，貫徹落實民航局去年年底出臺的《關于進一步做好航權航班和時刻管理工作的通知》，民航局取消了對深圳、成都、昆明等7個重點繁忙機場的航線航班核準管理，只對北京、上海、廣州三大機場的航線航班實施核準管理，對其他機場的航線航班按登記實施備案管理。在160多個非調控機場之間，各航空公司可按登記程序酌情自行開辟航線或加密航班班次。
 與2009/2010年冬春航季相比，在2010年夏秋航季航班安排中， 國內航空公司實際安排和準備安排的新開航點涉及阜陽、齊齊哈爾、佛山、鄂爾多斯、鞍山等機場與北京、上海、烏魯木齊、青島、三亞等機場間的航線。同時在已運營的贛州—南昌—重慶等市場經營情況較好的支線上也增加了航班密度。此外，本航季新辟國際航線35條，新開航點涉及班加羅爾、卡拉干達、蘇拉塔尼、峴港、奧克蘭、布里斯班等。
 根據排定的航班計劃，2010年夏秋航季全民航25家客運航空公司計劃安排國內航班每周40125班；安排國際航線航班每周3527班，通航國家54個，通航城市118個；內地39個城市與香港/澳門間每周安排1110個航班；大陸有29個航點與臺灣桃園機場間安排了定期航班。