□ 武漢集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)有限公司董事兼總經(jīng)理謝炳木
    武漢集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)有限公司又稱(chēng)陽(yáng)邏港（WIT），是一家年輕的中外合資的公共碼頭企業(yè)。我們依托武漢新港的核心港區(qū)陽(yáng)邏港，從事國(guó)際集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，立足于為湖北、武漢的外向型經(jīng)濟(jì)提供高效、便捷、暢通、安全的外貿(mào)進(jìn)出口服務(wù)。從2004年碼頭建成運(yùn)行以來(lái)，克服了種種困難，逐步邁向了發(fā)展快車(chē)道，成為長(zhǎng)江中游地區(qū)湖北省武漢市最具影響的港埠企業(yè)。
    2009年，我們積極抵御全球金融危機(jī)的沖擊，牢牢地把握建設(shè)武漢新港的機(jī)遇，堅(jiān)持辦法總比困難多，主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng)，積極推進(jìn)陽(yáng)邏-洋山江海直達(dá)航線(xiàn)，著力打造武漢48小時(shí)抵達(dá)海港的水上高速公路，成功地吸引了重慶、四川、湖南、福建、河南等地的貨源，取得了長(zhǎng)足發(fā)展，形成了兩大突破。第一，全年完成集裝箱吞吐量超過(guò)25萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)56.8%，增速排長(zhǎng)江沿岸港口第一，位居全國(guó)主要港口增速的第三名；第二，集裝箱吞吐量一年內(nèi)凈增了9萬(wàn)標(biāo)箱，創(chuàng)造了湖北省武漢市港口集裝箱運(yùn)輸史上的新記錄。
    港口與物流有著共興共榮、不可分割的密切關(guān)系。其一，港口是現(xiàn)代物流發(fā)展的最佳平臺(tái)，本質(zhì)上體現(xiàn)著運(yùn)得多、安全好、質(zhì)量?jī)?yōu)、費(fèi)用省、手續(xù)簡(jiǎn)便、過(guò)程流暢的共同價(jià)值。其二，開(kāi)放港口是現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略高地。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)關(guān)注的是供應(yīng)鏈智能化的全流程，開(kāi)放的樞紐港是通向世界的橋梁，對(duì)外貿(mào)易的主通道。在貨物交集，信息匯集，流程轉(zhuǎn)成，腹地輻射，內(nèi)外市場(chǎng)銜接，一個(gè)窗口年檢等許多方面具有許多優(yōu)勢(shì)，是現(xiàn)代物流發(fā)展的制高點(diǎn)。其三，現(xiàn)代港口是外向型經(jīng)濟(jì)騰飛的執(zhí)盤(pán)�，F(xiàn)代港口本身就是產(chǎn)業(yè)平臺(tái)、運(yùn)輸平臺(tái)和服務(wù)平臺(tái)，這三大平臺(tái)對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有巨大的推動(dòng)作用。
    武漢港是國(guó)家內(nèi)陸重要的開(kāi)放樞紐港，地理位置優(yōu)良，深水航道直通海上，綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)完善，河岸優(yōu)勢(shì)突出，外向型經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)扎實(shí)。湖北省依托長(zhǎng)江航線(xiàn)水道，從戰(zhàn)略高度加快武漢新港的建設(shè)步伐，面對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流的歷史最佳機(jī)遇期，我們充滿(mǎn)著信心，一定要大有作為。