對接須交通先行 
　　“對接‘城南計劃’，交通設施是基礎，是支撐，必須先行。”沈小平代表說，目前，河北和北京市發(fā)改委已經(jīng)建立定期的交通基礎設施規(guī)劃及項目對接與推進機制，對城際軌道交通規(guī)劃、高速公路項目、高速鐵路項目等進行了多次對接，一批重大項目達成共識并在快速推進。其中，大廣高速公路、京滬高速鐵路、京石客運專線、密涿高速支線等一批重大項目已經(jīng)開工建設。“打通道路接口，打造廊坊——— 北京無障礙交通圈。”廊坊市市長王愛民代表進一步說，廊坊謀求與北京同城發(fā)展，加快廊滄、密涿支線等高速公路建設，大力提升道路等級，實現(xiàn)與北京無縫連接、零換乘。 　 
　　聲音 
　　 實現(xiàn)四大產(chǎn)業(yè)對接打造環(huán)京南新高地 
　　“應當看到，‘城南計劃’的實施，為我省加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變提供了契機。”沈小平代表說，我省應緊緊抓住這一機遇，加快四大產(chǎn)業(yè)對接，打造環(huán)京南經(jīng)濟新高地。 
　　—— 環(huán)首都高新技術產(chǎn)業(yè)。我省已經(jīng)提出在環(huán)繞首都“1小時經(jīng)濟圈”內(nèi)打造高新技術產(chǎn)業(yè)帶，其中毗鄰北京城南區(qū)域的保定、廊坊等地是環(huán)首都高新技術產(chǎn)業(yè)帶的核心區(qū)域。一方面要加快涿州、固安等地的開發(fā)園區(qū)建設，提升產(chǎn)業(yè)承接能力；另一方面，要發(fā)揮我省的產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢，在電子信息、新能源、新材料等領域與北京城南地區(qū)錯位發(fā)展。 
　　—— 環(huán)京津休閑旅游產(chǎn)業(yè)。加快我省旅游交通基礎設施與京南的對接延伸，為北京出游人口提供更為便利的條件；加強旅游促銷，設立窗口，使我省的旅游產(chǎn)品(包括文化產(chǎn)品)打入北京市場；同時，在休閑度假、康體養(yǎng)生等方面形成比較優(yōu)勢。 
　　—— 現(xiàn)代服務產(chǎn)業(yè)。要抓住首都新機場建設的機遇，在廣陽、固安等地謀劃建設現(xiàn)代物流等領域的臨空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。并抓住北京大力發(fā)展京南文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的機遇，在人才培養(yǎng)、服務外包、制作基地等方面主動與京南高端文化企業(yè)對接。