2月9日，寧杭客運專線第Ⅳ標湖州段雙回35KV梁能3159線/莫能3153線遷改任務圓滿結束，標志寧杭客專在浙江湖州段所有的遷改工程順利完成。
 梁能3159線/莫能3153雙回線遷改，是湖州段最后一條超高壓線路，也是條遷改難度較大的超高壓線路。此線的遷改難度之大體現(xiàn)在停電計劃的落實上。因為它是德清縣綠能熱電廠的生產(chǎn)運營專線（產(chǎn)權屬于該廠），此線停電除了會影響到該廠的正常運營為該廠帶來重大的經(jīng)濟缺失外，更會影響到德清縣整個開發(fā)區(qū)廠企的正常生產(chǎn)。
 為了不影響站前單位施工，承擔遷改施工任務的中鐵二十四局上海電務電化公司項目部多次與該廠協(xié)商，德清縣供電局之前安排過兩次停電計劃，但都沒取得成效，停電計劃遲遲得不到落實。最后，我們不得不向德清縣開發(fā)區(qū)管理委員會發(fā)出請求報告，同時也與產(chǎn)權單位反復協(xié)商，最終，在德清縣供電局、德清縣綠能熱電廠、德清縣開發(fā)區(qū)管理委員會等幾家單位的緊密協(xié)助、全力支持下，停電計劃總算在春節(jié)前落實了下來。
 在整個浙江湖州段，共有220KV超高壓線路5條；110KV超高壓線路6條；35KV超高壓線路3條；10KV及以下線路164條；加之通信及管道的遷改，此段內(nèi)的工作量也是相當?shù)姆敝亍�寧杭建指又對整個工程的工期要求相當緊，為不影響站前施工，上海電務電化公司項目部承擔的遷改壓力之大，任務之重前所未有。
 通過項目站全體人員的共同努力，精心組織，精細管理，合理布局，終于安全優(yōu)質(zhì)高效及時地完成了湖州段內(nèi)的遷改任務，確保了寧杭客專整體工程的順利推進。在局指各次大會上，都贏得了局指領導及站前各分部的一致好評。