國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱“國際航協”）昨日發布2010年1月份國際定期航班數據，顯示需求持續改善。與去年同期相比，1月份客運需求上升6.4%。需求改善帶動1月份客運運力增加1.2%，客座率上升至75.9%，去年1月份為72.2%。 　　1月份國際貨運需求同比增長28.3%，但運力僅增加3.7%，帶動載貨率上升至49.6%，較去年1月份載貨率為40.1%改善明顯。但同比明顯的改進僅因為09年初期的需求急劇下降，而不是出現深刻的改善�？鄢�季節性因素，與09年12月份比較，客運需求增長0.5%，而貨運增長3.0%。
　　與行業周期的最低點相比（08年12月及09年1月），國際貨運量恢復了28%，但仍比08年初最高值低3－4%。航空貨運明顯改善，環比增長3.0%，主要出現在亞洲，歐洲和北美仍然落后。貨運需求同比改善11.6%，歐洲的航空公司1月份貨運需求同比改善11.6%，在緩慢復蘇中表現卓越。但貨運量僅比08年12月高7%，比周期高峰時期低15%。
　　國際航協理事長喬瓦尼·比西尼亞尼（Giovanni Bisignani）說：“航空公司失去了2-3年的增長。但目前的需求正持續改善。貨運環比增長3.0%。我們開始看到謹慎而樂觀的未來，但運量的改善并不意味著利潤的改善。客運收益仍比高峰時期低15％。我們仍然預計2010年將虧損56億美元�！�
　　各區域改善的狀況截然不同。亞洲、拉美和中東地區的經濟復蘇最為快速，帶動客貨運快速回升。