被居民稱為雨花臺區(qū)“最差”公路、迫使94路公交車繞行的龍西路改造工程本月開始。 
　　龍西路建成于上世紀70年代，建設標準較低，設計通行能力為每天4000多輛汽車。如今該路日車流量已達到2.7萬輛，其中不少是運砂、運石料的重載貨車，對道路破壞較大。 
　　兩年來，管理部門也對該路進行修補，但無法徹底解決路面平整問題。其中，雨花臺區(qū)油坊村站至三江學院路段破損嚴重，長約4公里的路上，分布數(shù)十個泥水坑。由于顛簸得厲害，這條線路上的94路公交車全部受損，還發(fā)生過多起老人被顛傷的事故。為此，市客管處決定自去年5月22日起，公交94路臨時繞行。 
　　昨天，市建委召開龍西路拓寬改造工程會議，宣布本月進場施工。根據(jù)龍西路改造方案，鐵心橋橋頭至三江學院路面從原先的9米拓寬到15米，三江學院附近路段在原路進行改造，而三江學院過后部分道路從現(xiàn)在的10米拓寬到22米。