日前，由浙江省交通運輸廳、省物價局牽頭制定的《浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費運行管理若干規(guī)定（試行）》（以下簡稱《規(guī)定》）實施。今后，浙江全省高速公路實行聯(lián)網(wǎng)收費，對接受不停車收費方式的車輛用戶，暫定三年內(nèi)給予高速公路通行費3%的優(yōu)惠。
 《規(guī)定》提出，浙江省內(nèi)運輸企業(yè)高速客運班車應(yīng)分批次、集中安裝電子標簽，成為不停車收費用戶。政府機關(guān)公務(wù)用車要積極采用不停車收費方式。
 關(guān)于高速公路的費率確定與調(diào)整問題，浙江高速公路收費采用全省統(tǒng)一的車型分類標準。高速公路項目（路段）費率標準，按照各車型類別的每公里收費標準，以路段里程為基數(shù)計算，并疊加其間特大橋梁和隧道應(yīng)加收的部分來確定。在實施計重收費中，以元/噸公里計，確定統(tǒng)一的基本費率標準。
 根據(jù)《規(guī)定》，車輛在經(jīng)過未設(shè)專用車道的收費站時，需將非現(xiàn)金支付卡從電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。通過非專用車道入口、未刷卡而領(lǐng)取通行卡的車輛，不得通過專用車道出口，而應(yīng)駛至人工半自動收費出口車道交回通行卡，刷卡通過，也可用現(xiàn)金交納通行費。車輛因出現(xiàn)U型行駛、非現(xiàn)金支付卡內(nèi)無入口信息、卡內(nèi)余額不足、電子標簽出現(xiàn)故障或校驗異常等不正常狀況時，在出口專用車道自動交易失敗的，應(yīng)駛至人工半自動收費車道交納規(guī)定通行費。對偽造、調(diào)換通行憑證和沖卡的車輛，損壞或丟失通行憑證，無法識別駛?cè)胝镜能囕v，高速公路經(jīng)營管理單位可以按照本省路網(wǎng)內(nèi)距離本收費站最遠里程收費標準計收車輛通行費，對通過違法手段惡意偷逃通行費的車輛依法追究法律責任。
 據(jù)介紹，不停車收費（ETC）與人工半自動收費方式（MTC）相比，可以使道口的通行效率提高3至5倍，有效緩解高速公路收費口擁堵狀況，起到節(jié)省占地和節(jié)能減排的效果。過往車輛只要使用一種特殊的電子標簽，將車以每小時20公里的速度駛向道口，系統(tǒng)會自動讀取、扣款，全過程只需兩三秒鐘。按照正常車流量計算，以往司機通過高速公路收費站時完成“停車、遞錢、找零、離開”一套流程，至少需要10秒鐘。
 目前，杭州繞城、滬杭甬、杭寧、杭金衢、杭浦、杭千、杭徽“一繞六線”高速公路共完成了33條ETC車道的改造。將來，江蘇、浙江、安徽、江西、上海等長三角四省一市高速公路網(wǎng)有望實現(xiàn)ETC的互聯(lián)互通。