中國(guó)南方航空股份有限公司加速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型落地，推動(dòng)管理下沉和運(yùn)行高效有序。2009年，長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量躍升千萬(wàn)人次、進(jìn)入繁忙機(jī)場(chǎng)行列，貨運(yùn)運(yùn)行資源不足等成為運(yùn)行制約瓶頸。

　　為適應(yīng)貨運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源多、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、服務(wù)要求高的環(huán)境與形勢(shì)變化，南航湖南分公司從管理提效和資源整合入手，在短短一周內(nèi)高效集成貨運(yùn)唐翼、SOC、航班離港、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)等信息系統(tǒng)，并同步完成貨運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行虛擬調(diào)度室流程制度設(shè)計(jì)、場(chǎng)地裝修、設(shè)備設(shè)施進(jìn)場(chǎng)等工作。

　　3月4日該室試運(yùn)行投產(chǎn)，在標(biāo)志著分公司結(jié)束無(wú)“貨運(yùn)調(diào)度室”歷史的同時(shí)，將形成一體化信息系統(tǒng)集成處理和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行定性定量考核模式，提高大貨量、多波峰、多接口、多工種、高航班密度常態(tài)下的停機(jī)坪保障效率和應(yīng)急處理能力，達(dá)到事半功倍的管理效果。