原油運價小幅下跌　成品油運價小幅回升 　　本周美元指數小幅波動，同時希臘債務危機的緩解和美國經濟數據好轉等因素的影響，國際油價上漲到近七周高點，布倫特原油現貨價周四報每桶77.91美元，較上周四上漲5.17%。原油運輸市場成交量較上周小幅上升，原油運價總體小幅下跌，成品油輪運價總體小幅回升。波羅的海航運交易所原油綜合運價指數周四報880點，較上周四下跌2.76%；成品油綜合運價指數周四報772點，較上周四上漲1.85%。 
　　超大型油輪（VLCC）：
　　本周該船型貨盤成交量小幅增加，絕大部分航線運價均小幅下跌。周四，西非至中國26萬噸級船運價報WS84.50，與上周四相比下跌1.46%；海灣至日本26萬噸級船運價報WS78.38，等價期租租金（TCE）為 37875美元,下跌3.93%；海灣至美灣28萬噸級船運價報WS55.87，下跌2.12%；西非至美灣26萬噸級船運價報WS95，上漲 5.33%。
　　挪威Imarex交易所預計3月中旬和下旬中東地區分別有9批和27批貨要出運，而同期中東市場供應在40艘左右，需求和供給相對比較均衡。上周運價大幅反彈后，部分租家開始觀望；由于中國和印度對進口石油需求比較強勁，船東對本月中下旬市場行情仍然比較看好，分析認為未來兩周該船型市場運價很難再現租家所期望的大幅下跌走勢。
　　蘇伊士型油輪（Suezmax）：
　　本周該船型貨盤成交量小幅上升，運價小幅下跌。周四，西非至美東13萬噸級船運價報WS119.42，下跌 7.17%；黑海至地中海13.5萬噸級船運價報WS111.71，下跌3.39%。上周運價暴漲后，部分租家開始觀望以此來抑制運價延續上周大幅上揚的趨勢，之前由于租船的集中涌現導致租家的議價權暫時喪失，本周成交趨于平穩，議價的主動權又轉向租家；由于預期3月份市場運力仍將趨緊，船東也不會大幅降低運價,船東和租家雙方的博弈形成本周運價小幅下跌的走勢，分析認為市場運價近期沒有大幅下跌的跡象。
　　阿芙拉型油輪（Aframax）：
　　本周該船型貨盤成交量小幅下降，運價總體表現小幅下滑。周四，跨地中海航線運價報WS98.86，上漲2.23%；北海至歐陸運價報WS100.23，下跌1.34%；波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS98.41，下跌5.87%；加勒比海至美灣7萬噸船運價報WS111.82，上漲1.03%；科威特至新加坡運價報WS99.17，下跌1.65%。黑海至地中海航線成交比較活躍，而北海至歐陸和加勒比海至美灣航線成交萎縮，同時波羅的海天氣的影響也進一步抑制了該船型的成交量。Aframax型船貨少船多的市場格局仍將拖累該市場的走勢，運價也將較長時間內維持低位盤整的態勢。
　　成品油輪（Product）： 
　　本周成品油輪貨盤成交量小幅上升，運價總體小幅回升。周四，海灣至日本7.5萬噸船運價報WS123.67，上漲 0.07%；海灣至日本5.5萬噸級船運價報WS127.31，上漲2.32%；歐洲至美國航線3.7萬噸船運價報WS177.92，下跌0.70%；加勒比海至美東3.8萬噸船運價報WS148.41，大幅上漲10.87%。該船型市場總體表現平穩，據克拉克森統計分析，LR型和靈便型船東現在的盈利水平大約可以維持在4%水平。
　　總體上看，本周國際油輪運輸市場四種典型船舶行情變化情況如下：VLCC：小幅下跌； Suezmax：小幅下跌；Aframax：小幅下跌；Product：小幅回升。