本報訊記者從樂山市交通局獲悉，2010年樂山將加快岷江航電開發和樂山港建設，3月底，樂山港進港大道和一期場地平整工程將動工，標志著樂山港正式開工建設。同時，岷江航電四個梯級爭取在年底開工建設。
    規劃中的樂山港是瀘州-宜賓-樂山港群的重要港口之一，是成都平原經濟區內惟一的水運港口，位于樂山市五通橋區冠英鎮，整個項目占地5.3萬畝，與其他兩大港口相比，這里比成都到瀘州港近200公里，比成都到宜賓港近150公里。
    樂山港不僅有港口功能，同時還將建成綜合性的交通樞紐，成為岷江航運、樂山機場、成綿樂城際鐵路、成貴鐵路、樂宜高速等多種運輸方式的匯接中心，屆時“旅客零換乘”和“貨運無縫銜接”都能夠方便、快捷地實現。樂山港建成后，泊位將達到63個，貨物運輸年吞吐量設計為5000萬噸、15萬噸大件集裝箱、300萬標箱，可分流成昆、成渝、寶成鐵路貨物運輸量1000萬噸。
    據樂山市交通局負責人介紹，3月底，樂山港進港大道和一期場地平整工程即將動工，這也標志著樂山港的正式開工建設，整個樂山港建設預計2015年12月竣工投入使用。（吳薇）