歐元貶值困擾廈門出口企業(yè) 業(yè)界普遍擔(dān)心對歐出口萎縮
2010-3-7 14:25:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
100歐元,放在手頭僅兩個月就已貶值超過50元(人民幣)。歐元陷入自誕生以來最嚴(yán)重困境,統(tǒng)計顯示今年以來歐元兌人民幣匯率中間價已貶值5.66%。 雖然對歐洲出口占據(jù)廈門出口總額的相當(dāng)份額,但記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),因廈企出口時普遍使用美元結(jié)算或遠(yuǎn)期結(jié)匯,因此受歐元貶值影響并不大。但在另一方面,出口企業(yè)則普遍表示擔(dān)心,如歐元繼續(xù)貶值,剛剛復(fù)蘇的對歐出口會因此出現(xiàn)萎縮。
選擇歐元 白白少賺近5萬
去年年底剛簽下一筆10萬歐元工藝品訂單的陳先生,最近吃了個啞巴虧。
“以前都是用美元,這是我的第一筆歐元生意。”陳先生去年年底與西班牙客戶簽合同時,雙方約定用歐元結(jié)賬。讓他沒想到的是,受歐洲債務(wù)危機(jī)影響,歐元連連貶值。根據(jù)中國銀行的外匯牌價,今年1月1日100歐元兌979.71元人民幣;但截至昨日100歐元僅兌人民幣934.82元。
對陳先生來說,貨還是那些貨,國內(nèi)生產(chǎn)成本沒降一分,但10萬歐元一旦到賬,將因歐元貶值而少賺近5萬元人民幣。
像陳先生這樣 “倒霉”的在廈門并非個例,不過記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于有了之前美元貶值的“教訓(xùn)”,在這輪歐元危機(jī)中,廈門出口企業(yè)受到?jīng)_擊的并不多。
“我們在歐洲的業(yè)務(wù)都是用美元結(jié)算,且都與銀行簽訂了辦理遠(yuǎn)期結(jié)匯業(yè)務(wù),即根據(jù)公司的生產(chǎn)成本鎖定了客戶付款時的匯率。”東林電子董事長賈強(qiáng)告訴記者,“算下來,因為進(jìn)行遠(yuǎn)期結(jié)匯,要少虧幾十萬元。”
萬里石集團(tuán)每年的歐洲訂單達(dá)上千萬美元,其董事長胡精沛告訴記者,目前90%通過美元結(jié)算,僅不到10%用歐元或英鎊結(jié)算,且一些已經(jīng)進(jìn)行遠(yuǎn)期結(jié)匯,所以整體影響不大。“但為了降低風(fēng)險,公司現(xiàn)在與老客戶的合同,已由原來每半年一簽改為現(xiàn)在的三月一簽。”
記者了解到,像萬里石集團(tuán)、東林電子這樣,對歐出口業(yè)務(wù)采用美元結(jié)算的合同方式,已被廈門多數(shù)的出口企業(yè)采納。
“美元還是我們的首選貨幣。”廈門蒙發(fā)利集團(tuán)一負(fù)責(zé)人表示:畢竟美元經(jīng)過之前的一輪大幅貶值后,相對比較安全。
選擇美元 又擔(dān)心嚇跑客戶
受希臘債務(wù)危機(jī)影響,近來歐元對美元匯價持續(xù)走低,日前曾跌破1比1.35的心理價位,引發(fā)市場對歐元前景的擔(dān)憂,一些分析人士甚至極端地聲稱,歐元“完了”。日前,全球第二大外匯交易銀行瑞士銀行集團(tuán)也發(fā)出警告,由于英國財政赤字繼續(xù)惡化等多方面因素,英鎊對美元將會貶值20%-30%,歐元也可能進(jìn)一步貶值。
歐元的貶值給中國正在復(fù)蘇的對歐出口業(yè)務(wù),增加了多方變數(shù)。
“我們喜歡用美元結(jié)算,但對于歐洲客戶來說,當(dāng)然也不愿意把全部風(fēng)險都往自己身上扛。堅持用美元結(jié)算很可能會嚇跑客戶。”相比歐元貶值帶來的匯率風(fēng)險,賈強(qiáng)更擔(dān)心如歐元繼續(xù)貶值,將導(dǎo)致歐洲經(jīng)濟(jì)的惡化,原本已在復(fù)蘇的對歐出口業(yè)務(wù),可能會因此受到?jīng)_擊。
“同樣的歐元,可進(jìn)口的貨物變少了,歐洲客戶的進(jìn)口信心,可能會因此受到影響。”胡精沛也表示:由于外界普遍認(rèn)為歐元、英鎊等正處于下降通道,雖然短期訂單還沒受太大影響,“但一旦繼續(xù)貶值,客戶手里的歐元不值錢,進(jìn)口能力也將因此大大下降”。
去年出口銷售收入超過35億元的廈華電子,以前曾開拓歐洲業(yè)務(wù),后因種種原因放棄這一市場,在出口復(fù)蘇背景下,也正在部署進(jìn)軍歐洲市場。廈華品牌部經(jīng)理蘇再泉表示,“從現(xiàn)在這一趨勢看,進(jìn)軍歐洲市場的腳步,會受此影響,但公司不會放棄這個商機(jī)”。
而一家廈門健身器材出口企業(yè)則表示,金融危機(jī)都挺過來了,不會因為這場風(fēng)波而放緩歐盟業(yè)務(wù)。“也許歐元面臨的這場貶值危機(jī),最后只是像迪拜危機(jī)那樣虛驚一場。”