不少船東已表明對今年干散貨海運市況抱樂觀態度，并表示會購入二手散貨船。剛于本周初公布業績的太平洋航運稱，已從去年12月開始重新擴充散貨船隊運力，已購入5艘船舶，其中3艘為二手船，又長期租賃另外三艘貨船。
    L&S預期，今年全球干散貨船新增運力為6420萬載重噸，較去年增加約三成，交付量將創下歷史新高。不過，該公司推測，約有38%的新船將不會如期進入市場，亦即運力達4430萬載重噸的散貨船將被撤單或推遲交付。