不久前我們報道了STX芬蘭為南非環境事務部建造的極地供應與研究船采用了4臺瓦錫蘭32發動機，近日，國際船舶網再次獲悉，該船還選用了法國Converteam公司提供的一體化打包設備系統，包括電力系統、推進系統和自動化系統等，具體為2臺異步推進馬達（單臺140rpm時功率為4.5MW）、C系列船舶控制系統（電力管理系統、中央電力和報警管理系統、船舶機械與輔助系統）。