隨著經(jīng)濟(jì)的回暖，化工行業(yè)也在逐漸走出低谷，化工物流在行業(yè)復(fù)蘇的過程中起著重要作用。筆者認(rèn)為，國家應(yīng)加大對化工物流政策的扶持力度，這不僅關(guān)系到整個化工物流行業(yè)的規(guī)范管理，消除安全隱患，也將為化工行業(yè)的提速發(fā)展打好基礎(chǔ)。 
　　化工產(chǎn)品大部分屬于危險化學(xué)品，在形態(tài)、危害管理、包裝管理、運(yùn)輸方式等方面均有特殊規(guī)定。因此，化工物流的完善和規(guī)范也是近年來化工行業(yè)得以飛速發(fā)展的基礎(chǔ)條件之一。但是，在成本競爭時代，危化品的高運(yùn)輸成本考驗(yàn)著化工物流企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，也是化工產(chǎn)品綜合成本難以降低的一個重要關(guān)口。希望國家有關(guān)部門考慮對化工物流行業(yè)的扶持政策，以促進(jìn)化工行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
　　國家的管理制度應(yīng)“全面看齊”，要對薄弱區(qū)域加大扶持力度。國內(nèi)各地區(qū)的物流管理制度應(yīng)一致，避免區(qū)域制度不一而造成異地管理的漏洞，擾亂物流市場。對一些化工物流成本較高的地區(qū)，國家應(yīng)實(shí)施優(yōu)惠政策傾斜，以平衡化工物流成本。如近幾年出現(xiàn)的運(yùn)輸車輛異地辦理各種運(yùn)輸手續(xù)，運(yùn)輸區(qū)域卻相隔千里，此舉對當(dāng)?shù)氐囊恍┗�工物流企業(yè)造成了沖擊，不僅擾亂了市場秩序，也形成了安全隱患。
　　地方政府管理應(yīng)有“緊”有“松”，強(qiáng)調(diào)增效又不能放松安全。即管理制度從緊，辦理手續(xù)從松，在降低安全隱患的基礎(chǔ)上，簡化�；�品運(yùn)輸手續(xù)和降低有關(guān)稅費(fèi)，營造一個良性發(fā)展的化工物流環(huán)境。另外，還希望國家能對證照齊全的物流企業(yè)加大扶持力度，對證照不全的企業(yè)參與運(yùn)營的，要加緊制定治理措施。
　　價格管理應(yīng)有“升”有“降”，平衡物流費(fèi)用。�；�產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用是普通貨物的兩倍以上，因此，有些化工企業(yè)為了降低物流費(fèi)用而冒險采用普通運(yùn)輸車輛運(yùn)輸，這不僅造成了運(yùn)輸安全隱患，而且對一些證照齊全的�；�品運(yùn)輸企業(yè)帶來沖擊，擾亂了化工物流行業(yè)的正常市場秩序。因此，建議國家有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo)，降低化工物流企業(yè)中�；�品的運(yùn)輸費(fèi)用，適當(dāng)提升普通貨物的運(yùn)輸費(fèi)用，以達(dá)到平衡物流市場的目的。
　　此外，還希望國家有關(guān)部門能及時出臺相關(guān)的優(yōu)惠及扶持政策，為化工物流企業(yè)辦理相關(guān)手續(xù)實(shí)施綠色通道服務(wù)。