朝鮮批準了俄羅斯對羅津港的50年使用權，同時考慮將中國對羅津港的使用權延長10年。另據日本媒體8日報道，朝鮮已決定對外國企業全面開放羅先市。 
俄碼頭規模大得多
    吉林省延邊朝鮮族自治州委副書記李龍熙8日在出席全國人民代表大會時接受韓聯社采訪，他表示：“朝鮮批準了俄羅斯對羅津港第3號碼頭的50年使用權，并且考慮將中國對第1號碼頭的使用權再延長10年�！�
    羅津港共由5個碼頭組成，其中3號碼頭比1號在規模上要大得多。
    李龍熙表示：“中國2008年獲得1號碼頭的使用權，目前朝中兩國正在就再延長10年進行磋商。中國方面正在修建1號碼頭的設施，使它符合中國的用途。該工程竣工之后將開始進行物流運輸�！�
    “在獲得羅津港的使用權之后，延邊地區可以通過該港口向上海等國內城市運輸煤炭，并可以發展面向太平洋和出口日本等地的物流，”李龍熙說。
    多年來，中國一直關心朝鮮的羅津港，希望將羅津港發展成為東北三省的東海出�？凇�據了解，中方對1號碼頭的修建項目已投入了數千萬人民幣。
    韓國媒體認為，俄羅斯方面其實也在關心羅津港。如果該港發展成為朝中之間的國際物流中心，俄羅斯可以將庫頁島和西伯利亞生產的石油和天然氣運往羅津，再通過該港口向周邊國家出售。
    據此，俄羅斯于去年7月同朝鮮簽署了羅津至哈山的鐵路合作項目，并將在今年底投入1.4億歐元。
全面對外開放羅先市
    另據日本《產經新聞》8日報道，朝鮮勞動黨行政部長張相澤本月曾訪問羅先市，并表示將在6個月內向外國企業全面開放該市。
    張相澤身為金正日的妹夫，被認為是朝鮮的“第二把手”。
    朝鮮在1991年12月將相鄰的羅津市和先鋒市合并為一個城市，并且指定其為經濟自由貿易特區，由于對外國人和外國企業的活動限制，未能達成預期的特區效益。但是，金正日日前訪問該市之后引起了輿論關注。今年1月，羅先市被提升為直轄市。
    負責引進外資的朝鮮大豐國際集團的高層負責人表示：“往后羅先市與清津港一帶，將會發展成為連接朝鮮、中國和俄羅斯的東北亞物流中心�！�