沙特阿拉伯航空公司主席卡列特．穆罕默和沙航空運公司行政總裁法哈德．赫密特昨日在港接受本報記者專訪時表示，今年內增加香港─利雅得至拉各斯貨運航班班次至每天1班，今年亞洲業務比重有望超過五成。  
　　全球航空業去年處于極度艱難時期，沙航及時調整空運策略，不再只著重歐洲市場，轉移開拓亞洲和中東航線，并以747-400型全貨機開辦香港─利雅得至拉各斯航線，以及香港至伊斯坦布爾航線，最終促使該公司本港業務全年貨運量按年上升8.9%，至19979噸。 
　　卡列特表示，發展亞洲市場本屬長遠策略，歐洲航線業務今年的復蘇速度仍然緩慢，因此會繼續將更多資源轉移至亞洲和中東市場，其中進出口航空貨量急促增長的內地市場，將是重點拓展地區。 
　　亞洲業務比重或超五成 
　　法哈德稱，本港每周貨機班次由5班增至7班，貨量可望錄得30%至35%的增幅。另外，上海航班將由每周4班增至5班，廣州航班則由2班增至4班。該公司亦考慮在北京和成都機場開設航班，期望年底前會得出具體計劃。 
　　若以去年貨量計算，該公司亞洲貨運業務占整體的46%，歐洲占21%，中東則占8%至11%。法哈德稱，假如亞洲航空貨運需求持續增加，而歐洲航線需求仍然不振，亞洲業務份額有望超過五成。 
　　盡管今年將加大航線運力，但卡列特稱，暫時未有打算購置新機，而會在租機市場物色對象。他透露，當中會包括一架747-400型機和一架小貨機。該公司目前擁有3架波音747-400型全貨機和4架MD-11型全貨機。