成立“黑龍江省二級公路監(jiān)管項目總指揮部”，組建“公路建設(shè)結(jié)算中心”，實行“監(jiān)理異地交叉監(jiān)督”及“項目負(fù)責(zé)人”等機(jī)制，黑龍江省交通部門對公路建設(shè)“三年決戰(zhàn)”重要組成部分——二級公路建設(shè)項目加大監(jiān)管力度，創(chuàng)新建設(shè)監(jiān)管機(jī)制，今年黑龍江省將交工二級公路6項436公里。 
　　據(jù)了解，二級公路6項分別是，省道富密公路寶清至密山段97.7公里、省道黑嘉公路遜克界至河沿段44公里、省道綏嘉公路興東至太平溝和嘉蔭河口至嘉蔭段142.6公里、撫遠(yuǎn)鎮(zhèn)至撫遠(yuǎn)三角洲公路36.6公里、省道饒撫公路小佳河至前鋒農(nóng)場段41.7公里、省道虎饒公路虎頭至五林洞段73.1公里。 
　　同時，續(xù)建6項908公里。分別是，樺雙界至雙鴨山、通河至湯原、方正至延壽和尚志至五常、嫩江至黑河、加格達(dá)奇至黑河二級公路，七臺河至勃利一級公路，這6個項目到今年底要完成路基和橋涵的100%、路面的38%。新開工2項636公里，拜泉至訥河段二級公路176.6公里、加格達(dá)奇至漠河一級公路半幅459.8公里。 
　　據(jù)了解，二級公路多地處偏遠(yuǎn)山區(qū)、地形復(fù)雜、交通不便、通訊不暢、缺水無電。為了完善管理體系，省公路局成立了省二級公路監(jiān)管項目總指揮部，他們以質(zhì)量為中心，提高管理水平，夯實質(zhì)量、紀(jì)律兩塊基石；以現(xiàn)場推進(jìn)和督察檢查為監(jiān)管工作主要方式；以保證建設(shè)質(zhì)量和消除公路使用安全問題為建設(shè)目的；寓監(jiān)管于服務(wù)之中。實施異地交叉監(jiān)督機(jī)制，組建了三個推進(jìn)組，實行項目負(fù)責(zé)人制，實現(xiàn)了逐級負(fù)責(zé)的管理模式。